Les nos de pièces MAGENTAVIF sont nouveaux dans la collection 2022 PARTSCANADA.COM 2022 | PIÈCES DE ROUTE SYSTÈMES D’ALIMENTATION DE CARBURANT/D’AIR 984 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : IL EST ILLÉGAL DE VENDRE CE PRODUIT OU DE L’UTILISER EN CALIFORNIE SUR DES VÉHICULES MOTORISÉS DOTÉS D’UN SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS POLLUANTES.VOIR LA PAGES 6-7 POUR CONSULTER LES DÉFINITIONS IMPORTANTES SUR LES ÉMISSIONS,AINSI QUE LES INFORMATIONS RELATIVES À LA CONFORMITÉ RÈGLEMENTAIRE ET À LA GARANTIE. POWER VISION 3 • La performance de clignotement se contrôle à l’aide du connecteur de diagnostic de série, inutile de retirer et d’envoyer l’unité de commande électronique pour cette procédure • Affiche les canaux de données de véhicule en temps réel • Résistant aux intempéries pour une utilisation dans toutes les conditions • Affichage à contraste élevé, visible à la lumière directe du soleil • Système d’injection de carburant révisé pour une puissance et un couple optimisés • Temps d’allumage optimisé pour carburant octane 91-93 • Limite de rotation du moteur accrue • Limite de vitesse accrue REMARQUE : Tous les retours et/ou ajustements Power Vision doivent être effectués directement avec Dynojet Research. GESTIONNAIRE DE LA COMMANDE DU MOTEUR POUR INDIAN FTR1200, FTR1200 RALLY 19-20 • Déverrouille les modes de conduite cachés de votre moto • Permet de basculer entre les modes Pluie, Standard et Sport en appuyant sur un bouton • Commutateur monté sur le guidon pour un accès pratique • Installation prêt-à-l’emploi • Fabriqués aux États-Unis DESCRIPTION NO PIÈCE Homologué dans les 50 états américains 1020-3474 Pour utilisation hors route ou sur circuit fermé uniquement 0616-0366 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE CAN-AM Spyder 14-19 1020-3143 HONDA Grom MSX125 14-20 1020-3033 Monkey 125 19-20 1020-3136 CB300/CBR300 18-19 1020-3214 CB/CBR650 21 1020-3478 CRF1000L Africa Twin 16 1020-3198 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE INDIAN Modèles avec Thunderstroke 111” 14-21 1020-3036 Scout 15-21 1020-3035 Scout Sixty 17-21 1020-3037 FTR1200 19-20 1020-3185 VICTORY Octane 17 1020-3035 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE YAMAHA FZ-07/MT-07 14-20 1020-3137 Tracer 700 17-19 1020-3147 XSR700 16-20 1020-3146 FZ/MT-09 14-20 1020-3039 FZ-10/MT-07 14-20 1020-3144 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE YAMAHA (SUITE) FJ-09 15-17 1020-3040 XSR900 16-20 1020-3145 Tracer 900 15-20 1020-3040 R1 15-19 1020-3171 R6 17-20 1020-3186 POWER COMMANDER V • Régulation de carburant pour chaque cylindre individuel dans un plus petit compartiment • Ajustement de carburant pendant le « Réchauffement » (l’unité indique la température du moteur et permet d’effectuer des ajustements de carburant/ période sur la base de cet indicateur) • Taille réduite sur la base du PCIII USB • Faciles à installer • Alimenté par le port USB de l’ordinateur; un adaptateur 9 V n’est plus nécessaire • Fonction de commutation entre les courbes à deux positions intégrée • Possibilité d’ajouter un commutateur de type Interrupteur unipolaire unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies de carburant différentes • La fonction embrayage/v itesse permet d’ajuster la cartographie en fonction de la vitesse • L’entrée analogique permet à l’utilisateur d’installer un capteur 0-5 volts • Dressez un tableau d’ajustement sur la base de l’entrée analogique telle que la pression d’admission ou la température • Power Commander V peut permettre que chaque cylindre soit cartographié de façon individuelle et que l’entrée de la position de la vitesse soit connectée pour chaque vitesse • Offre plus de plages d’accord par rapport à PCIII USB • Fonctionnalité «“mpe d’accél » améliorée • Pour motos hors route et VTT, se référer au catalogue pertinent dans la rubrique Moose Power Commanders • Fabriqués aux États-Unis 0616-0366 1020-3474 1020-2082 SFM PCV QEM MODULE DE CARBURANT SECONDAIRES • Permet l’ajustement des huit injecteurs • Se connecte au rail des injecteurs supérieurs à l’aide des connecteurs d’origine • Connexion par un seul câble au PCV • Ajuste les injecteurs supérieurs et inférieurs de +250/-100 % • Si l’entrée de la position de la vitesse est branchée au PCV, vous pouvez ajuster tous les injecteurs en fonction de chaque vitesse • Vous pouvez aussi cartographier chaque injecteur de façon individuelle; ce qui vous permet d’obtenir jusqu’à 48 courbes complètes • Le mode « basique » vous permet d’avoir une seule table de consommation qui introduit simplement la modification de carburant demandée dans les modules des injecteurs inférieurs et supérieurs simultanément • Le mode « basique » est la configuration parfaite pour les moteurs modifiés qui exigent plus de carburant que ne peuvent fournir les moteurs à quatre injecteurs,mais n’entraînent pas la complexité qu’implique la cartographie individuelle de chaque cylindre et de chaque vitesse • Permet d’utiliser le capteur Dynojet Quick Shifter sur des motos à huit injecteurs qui garantit une régulation supplémentaire de carburant et la fonctionnalité de levier de vitesse • Se référer au tableau des applications pour la disponibilité MODULE D’EXPANSION QUICK SHIFTER • Le module QEM permet d’utiliser le capteur Dynojet Quick Shifter avec Power Commander V sur des motos équipées de huit injecteurs • Le module QEM se connecte aux injecteurs supérieurs, puis dans le PCV • Une fois le capteur joint, vous disposerez de la pleine fonctionnalité Quick Shifter REMARQUE : Le module d’extension Quick Shifter n’est pas nécessaire si vous utilisez le module de carburant secondaire. 1020-3033 DESCRIPTION NO PIÈCE Interrupteur de sélection des courbes Power Commander V 1020-2082
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI5NTY=