PARTSCANADA.COM 2023 | NEIGE VTT/VUTT ET MOTO Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2023 536 VTT R4S • Les pignons conviennent aux VTT plus légers et sont ajustés pour éviter la surcharge de l’embrayage et du moteur • Chenille de 8" spécialement adaptée qui réduit la pression au sol de 50 % par rapport aux pneus • Châssis léger en acier thermolaqué • Géométrie optimisée pour des performances et un maniement globalement supérieurs • Roues de tension centrées, à double roulement en caoutchouc pour une résistance exceptionnelle, tout en empêchant l’accumulation de glace • Galets caoutchoutés et scellés afin d’accroître la longévité du roulement et empêcher l’accumulation de glace durant l’hiver VTT T4S • Meilleure répartition du poids; la pression au sol réduite jusqu’à 75 % • Ressort/caoutchouc avant et arrière préréglé en usine permettant de réduire de moitié le temps de réglage • Efficacité de la transmission interne optimisant la puissance • Engrenage adapté à la puissance du moteur • Supports et ensembles de fixation robustes; cadres en acier robustes pour une conduite confortable • Les chenilles arrière massives apportent une meilleure flottation dans les tas de neige profonds • La technologie FlextrackMC tire parti des bords souples et de la légère incurvation vers l’intérieur; ces chenilles procurent une conduite plus confortable par rapport aux modèles classiques et réduisent les éclaboussures de boue ou de neige • Crampons de 1" qui limitent les éclaboussures et l’accumulation de neige tout en augmentant la traction de 11 %; améliore la conduite transversale et limite les vibrations • Une direction plus précise pour des randonnées agréables sur de longue distance et de longues heures de travail • Absorption supérieure des chocs et vibrations réduites pour plus de confort et moins de fatigue • Optimisation de l’efficacité et de la longévité de la direction assistée • Stabilité accrue de la direction et meilleure absorption des chocs avec de nouveaux ressorts à double flexibilité, souples pour la direction et rigides pour les impacts • Roues de 20 mm avec bande extérieure en élastomère pour une durabilité supérieure et une élimination totale du gel Déconseillé pour l'utilisation à des vitesses supérieures à 25 mi/h. REMARQUE: Le système Hard Worker est équipé de roues doubles pour supporter des charges plus lourdes. VTT X4S VTT R4S VTT T4S – Devant SYSTÈMES DE CHENILLES POUR VTT/VUTT (SUITE) INFORMATIONS SUR LA COMMANDE CAMSO LIVRE DIRECTEMENT LES CHENILLES; AUCUN RETOUR.VOIR LE SITE WEB DE CAMSO POUR LES PLUS RÉCENTS RENSEIGNEMENTS DE CONFIGURATION. DES FRAIS D’EXPÉDITION S’APPLIQUENT À TOUTES LES COMMANDES. PIÈCES DE RECHANGE – VOIR LES DIAGRAMMES DES PIÈCES D’ORIGINE AVEC LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU VOIR LE SITE DE CAMSO POUR LES NUMÉROS DE PIÈCE DE CAMSO. VTT X4S • La géométrie du châssis en acier robuste optimisé améliore la direction et la maniabilité à l’avant • Moyeux à double roulement et carter à bain d’huile pour une durabilité optimale • Les roues folles et galets boulonnés sont équipés de doubles roulements interchangeables pour une meilleure durabilité et un entretien plus facile • Chenilles montées à l’avant à bords flexibles et incurvation légère vers l’intérieur pour la stabilité et une conduite plus confortable que les modèles plats traditionnels
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