OUTILS V-TWIN PARTSCANADA.COM PNEUS ET ENTRETIEN | 2023 Les nos de pièces MAGENTAVIF sont nouveaux dans la collection 2023 429 NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0084 Pour les moteurs Twin Cam 03-10 3801-0108 Ensemble de manchons de rechange OUTIL POUR ROULEMENT DE CARTER TIMKEN® • Pour la construction de moteurs Twin Cam à gros cylindres de dernière génération • Peut également être utilisé pour remplacer les roulements des moteurs de série de 88" ou 96" en utilisant l’insert de précision JIMS • Transforme facilement et précisément le roulement à rouleaux du vilebrequin du côté gauche (équipement d’origine n° 24604-00D) en un roulement Timken® plus résistant (équipement d’origine n° 9028) • Le manchon est beaucoup plus résistant que le matériau du carter en aluminium sur lequel les roulements standard sont installés • Sont inclus dans l’ensemble : un nouveau manchon d’insert de roulement en acier (variation d'au plus 0,0002"), tous les forets nécessaires pour percer les conduits d’alimentation et de retour en huile, une plaque de presse qui maintient l’insert du manchon aligné avec l’alésage au moment de l’installation, et tout le matériel et les instructions nécessaires • Nécessite l’utilisation d’outils manuels normaux, d'une perceuse manuelle et d'une presse de deux tonnes • Roulement Timken®non inclus; voir NO PIÈCE 0924-0108 • Ensemble de manchons Timken®de rechange offerts séparément • Fabriqués aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0062 Pour les modèles Dyna 06 et tous les modèles Twin Cam 07-17 OUTIL DIVISEUR DE CARTER • « Rompt » le produit d’étanchéité du carter en écartant les deux moitiés • Se visse aux orifices de montage principaux • Utilise la vis de poussée à fileter manuellement incluse • Les volants de moteur seront expulsés du carter gauche • Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION DS-196089 Pour les Big Twin 55-06, sauf les Dyna 06 OUTIL DE RETRAIT DE VILEBREQUIN • À utiliser pour expulser les volants de moteur des carter • Applique une pression sur les carters pour rompre l’adhérence des produits d’étanchéité • Fabriqué aux États-Unis REMARQUE : Sur le moteur Twin Cam B, ne peut retirer que le volant à moteur du carter de gauche. NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0345 Pour M-Eight 17-20 de 107", 114" 3801-0130 Pour Twin Cam 99-17 de 88", 96" ou 103", 3,75"-3,875" 3801-0129 Pour Twin Cam Screamin' Eagle 99-17, 4"-4,06" NO PIÈCE DESCRIPTION DS-196212 Pour cylindres de Big Twin 66-99 à alésage de 3,4375"-4" avec modèle de boulon de série DS-196213 Ensemble de boulons adaptateurs pour modèles 86-03 XL, 94-03 Buell (pour un usage avec NO PIÈCE DS-196212) PLAQUES DE COUPLE CYLINDRIQUES • Les plaques dynamométriques doivent être utilisées pour aléser ou affûter des cylindres en aluminium de modèles récents • Simulent les conditions de stress pendant la conduite • Instructions incluses • Fabriquées aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0251 Outil d’ajustement de poussoir OUTIL DE RÉGLAGE DE POUSSOIR • Simplifie la vérification de l'ajustement des poussoirs • Si l’embout ne rentre pas entre la goupille et le siège de la tige de poussée ou s’il y a un jeu de haut en bas, cela signifie que le poussoir n’est pas ajusté convenablement • Convient à la plupart des poussoirs hydrauliques, de série et de rechange pour moteurs Twin Cam ou Evo • Non compatible avec les poussoirs Solids, JIMSHydrosolids ou autres poussoirs à course limitée • Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0192 Support de pompe et de test de poussoir pour les poussoirs hydrauliques de moteurs Big Twin 99-20 3801-01931 Adaptateur pour les poussoirs hydrauliques Evo 84-99 1 Doit être utilisé avec NO PIÈCE 3801-0192. SUPPORT DE POMPE ET DE TEST DE POUSSOIR • À utiliser pour remplir les poussoirs hydrauliques avant d’assembler le système de commande de soupapes • Permet de détecter les poussoirs lâches ou spongieux qui peuvent entraîner des problèmes de purge, ou les poussoirs collants qui ne lèvent pas en raison d'une mauvaise conformité à l’unité hydraulique • Fabriqué aux États-Unis 3801-0084 3801-0345 DS-196212 3801-0192 3801-0193
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