2024 Parts Canada Hors Route

Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 PARTSCANADA.COM 2024 | HORS ROUTE ÉCHAPPEMENT 38 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. DESCRIPTION NO PIÈCE Disque diffuseur 6pqt 4AM6506 Diffuser disc, 12-pk. 404-6512 Boulons acier inoxydable (6/pqt); fixent 20 disques. Plus que la norme pour les silencieux avec nouvel embout aluminium 4M7206 DESCRIPTION NO PIÈCE Boulons acier inoxydable (6/pqt); fixent 15-34 disques. 4M7306 Embout; style à 6 boulons en aluminium 4M3046 Embout – style à 6 boulons en acier inoxydable 4M3046S Embout; ouvert série Pro pour compétition sur circuit fermé uniquement 4M3046PS ACCESSOIRES ET PIÈCES DE RECHANGE DE 4" 4AM6506 4M3046 4M3046PS 4M3046S 4M7306 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE BETA 250/​300 21-24 (avec silencieux marqué 04037008) 1861-1622 X-Trainer 300 15-24 1861-1623 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE SHERCO 250/​300 SE Factory 20-24 1861-1625 YAMAHA YZ125/​125X/​250X/​250X 11-24 1861-1624 EMBOUT DE PARE-ÉTINCELLES • Le silencieux d'origine est séduisant et fonctionnel, très discret et léger; alors plutôt que de remplacer tout le silencieux, nous pouvons vous offrir une option plus économique •Notre embout a été conçu en utilisant le plus récent logiciel de conception CAD •Conçu pour offrir une performance maximale; au cours de nos tests, nous n'avons constaté aucune perte d'alimentation provenant de l'embout d'origine 1861-1622 •Le pare-étincelles type écran EE facilite beaucoup l'entretien; en retirant simplement deux boulons, on peut retirer l'écran pour le remplacer ou l'entretenir •L'accès facile à l'écran est idéal pour les pilotes qui utilisent leur moto sur circuit fermé et hors route: nul besoin d'avoir deux silencieux •Fabriqués aux États-Unis

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