Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2025 PARTSCANADA.COM 2025 | PIÈCES DE ROUTE GUIDONS ET COMMANDES GUIDONS ET COMMANDES 396 SYSTÈMES D'ACCÉLÉRATEUR À DÉBIT VARIABLE REV3MC •La troisième génération systèmes d'accélérateur à débit variable de Motion Pro Revolver est ici! •Un système innovant de remplacement de bobine vous permet d’adapter votre vitesse de bobine à vos préférences et aux conditions du trajet •5 enrouleurs différents fournissent la réponse d'accélérateur parfaite pour toute condition; utiliser des bobines plus petites pour un taux d'accélération plus lent et des bobines plus grosses pour un taux d'accélération plus rapide; la bobine à came incluse fournit une réponse de l’accélérateur progressive privilégiée par certains pilotes •Le boîtier d'accélérateur Slim REV3MC laisse plus de place pour le dégagement au niveau du levier et un meilleur positionnement pour le boîtier d'accélérateur •L'arrêt d'accélérateur amélioré offre plus de résistance et de durabilité •Les coudes clipsés ensemble permettent d’installer et de changer les bobines facilement •Le cache des câbles permet d’éviter la pénétration de poussière et de sable, assurant un fonctionnement fiable et fluide •Les ajusteurs de câbles en ligne en aluminium à billettes facilitent l'installation et le réglage •Les sections de câbles sont dotées d’un boîtier de 5 mm avec doublure en PTFE pour moins de frictions, une plus grande flexibilité de passage et un poids réduit •La section de câble supérieure est dotée d’un boîtier de 6 mm qui fournit un support solide aux dispositifs de réglage COMMUTATEUR DE DÉMARREUR POUR YAMAHA YZF-R3 19-22 DESCRIPTION NO PIÈCE Se branche dans le faisceau de conducteurs d'origine 0616-0398 CONVIENT AU MODÈLE CARROSSERIE DU CARBURATEIR/ACCÉLÉRATEUR NO PIÈCE APRILIA RSV4 1000 09-16 De série 0632-0964 RSV4 Sac de course 1000 16 De série 0632-0964 RSV4-R 1000 10 De série 0632-0964 RSV4-R APRC 1000 11-15 De série 0632-0964 Tuono 1000 V4 R APRC ABS 1000 14-15 De série 0632-0973 Tuono 1000 V4 R STD/APRC 1000 11-13 De série 0632-0973 Tuono 1100 V4 Factory 1100 16 De série 0632-0973 Tuono 1100 V4 RR 1100 15-16 De série 0632-0973 BMW S1000RR 09-14 De série 0632-0952 DUCATI 848 SBK 08-10 De série 0632-0950 848 SBK EVO 11-13 De série 0632-0950 848 SBK EVO Corse SE 12-13 De série 0632-0950 1098 SBK 08 De série 0632-0950 1098R Bayliss SBK 09 De série 0632-0950 1098R SBK 08-09 De série 0632-0950 1098S SBK 08 De série 0632-0950 CONVIENT AU MODÈLE CARROSSERIE DU CARBURATEIR/ACCÉLÉRATEUR NO PIÈCE DUCATI (SUITE) 1198 SBK 09-10 De série 0632-0950 1198R Corse SBK 10 De série 0632-0950 1198S Corse SBK 10 De série 0632-0950 1198S SBK 09-10 De série 0632-0950 1198SP SBK 11 De série 0632-0950 HONDA MSX125 14-15/17 De série 0632-0961 CBR600RR 03-06 De série 0632-09391 CBR600RR 07-21 De série 0632-0938 CBR1000RR 04-07 De série 0632-0937 CBR1000RR 08-16 De série 0632-0936 CBR1000S 14-16 De série 0632-0936 KAWASAKI EX250 08-12 De série 0632-09552 EX300 13-17 De série 0632-09652 Ninja 400 19-22 De série 0632-0985 ZX600N 05-06 De série 0632-0944 ZX600P 07-08 De série 0632-0945 ZX600R 09-12 De série 0632-0948 •Faciles à installer et à entretenir •L'ensemble comprend: un assemblage d’accélérateur Rev3 constitué d’un tube d’accélérateur, de câbles en vinyle noir REV3 spécialement conçus pour votre moto, de poignées Motion Pro RoadControMC NO PIÈCE #0630-0608, de quatre bobines rondes interchangeables: 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm; les ensembles pour motos sportives comprennent une bobine pour came de route (orange) et l'ensemble hors route comprend une bobine au profil de came hors route (grise) REMARQUE: Les ensembles REV3MC contiennent des câbles prévus spécialement pour s’adapter sur les modèles spécifiques, mais l’accélérateur REV3 en lui-même n’est pas spécifique aux modèles. Par conséquent, dans certains cas, il est possible que l’ensemble REV3 ne puisse pas être vissé directement sur l’installation en raison de l’espace limité sur le guidon de série. Sur certaines installations, il peut être nécessaire de déplacer d’autres composants de commande sur le guidon de série, de raccourcir le tube et la poignée d’accélérateur REV3, d’installer un guidon de remplacement plus long ou d’effectuer toutes ces opération à la fois. Il incombe à l’utilisateur final de déterminer la meilleure méthode d’adaptation sur sa moto et de s’assurer que l’ensemble REV3 est correctement installé et permet les dégagements appropriés pour un fonctionnement sans danger.
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