Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 PARTSCANADA.COM 2026 | VTT ET VUTT MOTEUR ET REFROIDISSEMENT MOTEUR ET REFROIDISSEMENT 634 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION POUSSOIR D’ADMISSION DURÉE D’ADMISSION (@ 1 MM) POUSSOIR D’ÉCHAPPEMENT DURÉE D’ÉCHAPPEMENT (@ 1 MM) NO PIÈCE ARCTIC CAT DVX400 04-08 (étape 2 admission) (étape 2 échappement) Les NO PIÈCE 925-0693 et 925-0694 sont destinées à une utilisation en tant qu’ensemble. Ces cames fourniront un couple amélioré à pleine accélération et une puissance supérieure à tous les régimes moteur, de 4 000 et plus, Utilise les ressorts de soupape DR-Z400 de série; si installé sur le modèle DVX400, vous devez installer des ressorts de soupape DR-Z400. 9,07 mm 238,5 - - 0925-0693 Les NO PIÈCE 925-0693 et 925-0694 sont destinées à une utilisation en tant qu’ensemble. Ces cames fourniront un couple amélioré à pleine accélération et une puissance supérieure à tous les régimes moteur, de 4 000 et plus, Utilise les ressorts de soupape DR-Z400 de série; si installé sur le modèle DVX400, vous devez installer des ressorts de soupape DR-Z400. - - 9,07 mm 238 0925-0694 HONDA TRX400EX 99-08,TRX 400X 09/12-14 (étape 3) Moteur à simple came. Une puissance de sortie supérieure à celle de la phase 1, avec un gain moyen. Utilise les ressorts de soupape et les culbuteurs de série. N’utilise pas le mécanisme d'autodécompression. Démarreur en équipement de série suffisant. 9 mm 254 8,9 mm 248,5 0925-0068 TRX450ER 06-07 (étape 3) Moteur à simple came.Augmentation considérable de puissance à régime élevé par rapport à l'étage 2. Fonctionne très bien avec Supermoto et les ensembles Stroker grand alésage. Utilise le mécanisme de décompression automatique de série. Utilise les ressorts de soupape de série. 10,4 mm 251,5 9,05 mm 265 0925-0084 TRX450R 04-09 (étape 3) Moteur à simple came.Augmentation considérable de puissance à régime élevé par rapport à l'étage 2. Fonctionne très bien avec Supermoto et les ensembles Stroker grand alésage. Utilise le mécanisme de décompression automatique de série. Utilise les ressorts de soupape de série. 10,4 mm 251,5 9,05 mm 265 0925-0084 KAWASAKI KFX400 03-06 (étape 2 admission) (étape 2 échappement) Les NO PIÈCE 0925-0693 et 0925-0694 sont destinées à une utilisation en tant qu’ensemble. Ces cames fourniront un couple amélioré à pleine accélération et une puissance supérieure à tous les régimes moteur, de 4 000 et plus. Utilise les ressorts de soupape DR-Z400 de série. 9,07 mm 238,5 - - 0925-0693 Les NO PIÈCE 0925-0693 et 0925-0694 sont destinées à une utilisation en tant qu’ensemble. Ces cames fourniront un couple amélioré à pleine accélération et une puissance supérieure à tous les régimes moteur, de 4 000 et plus. Utilise les ressorts de soupape DR-Z400 de série. - - 9,07 mm 238 0925-0694 KFX450R 08-14 (étape 2 admission) Moteur à double came. Cames d'admission et d'échappement vendues séparément. Bonne augmentation à moyen et à haut régime. Utilise les ressorts de soupape de série. 9,85 mm 245 - - 0925-0258 POLARIS Hawkeye 400 11-14 (étape 1) Couple augmenté dans la moitié inférieure de l'étendue de régimes moteur. Presque aucune perte de puissance à régime moteur élevé. Les ressorts de soupape de série conviennent. Inclut un mécanisme de décompression. 8,51 mm 219 8,51 mm 219 0925-0701 Ranger 400 4x4 10-14 (étape 1) Couple augmenté dans la moitié inférieure de l'étendue de régimes moteur. Presque aucune perte de puissance à régime moteur élevé. Les ressorts de soupape de série conviennent. Inclut un mécanisme de décompression. 8,51 mm 219 8,51 mm 219 0925-0701 Sportsman 400 4x4 08-14 (étape 1) Couple augmenté dans la moitié inférieure de l'étendue de régimes moteur. Presque aucune perte de puissance à régime moteur élevé. Les ressorts de soupape de série conviennent. Inclut un mécanisme de décompression. 8,51 mm 219 8,51 mm 219 0925-0701 Sportsman 450 H.O. 06-07 (étape 1) Couple augmenté dans la moitié inférieure de l'étendue de régimes moteur. Presque aucune perte de puissance à régime moteur élevé. Les ressorts de soupape de série conviennent. Inclut un mécanisme de décompression. 8,51 mm 219 8,51 mm 219 0925-0701 Ranger 500 2x4 06-09/4x4 06-07, 10-13 (étape 1) Couple augmenté dans la moitié inférieure de l'étendue de régimes moteur. Presque aucune perte de puissance à régime moteur élevé. Les ressorts de soupape de série conviennent. Inclut un mécanisme de décompression. 8,51 mm 219 8,51 mm 219 0925-0701 Scrambler 500 4x4 04 (étape 1) Couple augmenté dans la moitié inférieure de l'étendue de régimes moteur. Presque aucune perte de puissance à régime moteur élevé. Les ressorts de soupape de série conviennent. Inclut un mécanisme de décompression. 8,51 mm 219 8,51 mm 219 0925-0701 Sportsman 500 4x4 01-13 (étape 1) Couple augmenté dans la moitié inférieure de l'étendue de régimes moteur. Presque aucune perte de puissance à régime moteur élevé. Les ressorts de soupape de série conviennent. Inclut un mécanisme de décompression. 8,51 mm 219 8,51 mm 219 0925-0701 SUZUKI LT-Z400 03-09/12-14 (admission) (échappement) Les NO PIÈCE 0925-0693 et 0925-0694 sont destinées à une utilisation en tant qu’ensemble. Ces cames fourniront un couple amélioré à pleine accélération et une puissance supérieure à tous les régimes moteur, de 4 000 et plus. Utilise les ressorts de soupape DR-Z400 de série. 9,07 mm 238,5 - - 0925-0693 Les NO PIÈCE 0925-0693 et 0925-0694 sont destinées à une utilisation en tant qu’ensemble. Ces cames fourniront un couple amélioré à pleine accélération et une puissance supérieure à tous les régimes moteur, de 4 000 et plus. Utilise les ressorts de soupape DR-Z400 de série. - - 9,07 mm 238 0925-0694 YAMAHA YFZ450 04-09 (étape 1 admission) Moteur à double came. Cames d'admission et d'échappement vendues séparément. Excellente augmentation à moyen et à haut régime. Utilise les ressorts de soupape de série. 8,86 mm 269 - - 0925-0034 YFZ450R 09-20, YZF450X 10-11 (étape 2 admission) (étape 2 échappement) Moteur à double arbre à cames.Arbres à cames d'admission et d'échappement vendus séparément. Réponse de l'accélérateur améliorée, avec un gain de puissance à moyen et haut régime et une perte minimale à bas régime. Utilise les ressorts de soupapes d'origine. 8,64 mm 239 - - 0925-1009 Moteur à double arbre à cames.Arbres à cames d'admission et d'échappement vendus séparément. Réponse de l'accélérateur améliorée, avec un gain de puissance à moyen et haut régime et une perte minimale à bas régime. Comprend un mécanisme de décompression automatique. Utilise les ressorts de soupapes d'origine. - - 9,14 mm 262 0925-1010 CAMES HOT •Cames hautes performances •Aucun échange requis; gardez votre arbre à cames existant •Conçu pour utilisation avec des ressorts de soupape et des culbuteurs de série dans la plupart des applications •Fabriqués aux États-Unis 0925-0693
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