Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 SYSTÈMES DE CARBURANT ET D’AIR PARTSCANADA.COM VTT ET VUTT | 2026 SYSTÈMES DE CARBURANT ET D’AIR 711 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. ENSEMBLE DE TUBE J POUR POLARIS • Le turbo de votre VUTT doit rester aussi froid que possible pour vous donner la puissance et la vitesse nécessaires pour écraser la concurrence •Entoure le turbo d'un tube de charge durable pour améliorer les performances • Améliore le flux d'air vers le turbo, mais sera également suffisamment durable pour durer dans toutes les conditions de course ENSEMBLE DE SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT • Fabriqué à partir d'aluminium usiné, ce qui le rend plus durable que celui d'origine • Réglable pour s’adapter à votre VUTT spécifique •Comprend une soupape d’échappement et un filtre de reniflard ENSEMBLE DE TUYAU DE RECHARGE POUR POLARIS RZR XP TURBO (TOUS) 15-22, RZR XP PRO (TOUS) 20-22 •Fabriqué à partir de tubes en aluminium à écoulement libre et pliés au mandrin conçus pour remplacer les tuyaux restrictifs du refroidisseur intermédiaire d'usine sur des véhicules turbocompressés spécifiques et offrir une large gamme d'options de personnalisation des performances •Conçu pour réduire la perte de pression d'air turbo et augmenter considérablement le débit d'air du turbo à travers le refroidisseur intermédiaire •Fabriqué à partir d'aluminium léger avec une finition en poudre durable gris métallisé •Les tubes en aluminium ne se dilatent pas sous la pression •Fournit une plus grande stabilité de température que le silicium ENSEMBLES DE TUBE D’ADMISSION •Les parois en silicone renforcées à quatre couches peuvent supporter la pression d'aspiration drastique présente sur le conduit d'admission en stock ou en version modifiée •Lorsque les niveaux de suralimentation augmentent, le turbocompresseur consomme plus d'air qu'à des pressions plus basses, et le mince tube d'origine peut s'effondrer, privant ainsi votre moteur d'air CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* RZR XP Turbo 16-21 1010-3192 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* RZR Pro XP 20-25 1010-3286 3 NO PIÈCE EMIS* 1010-3190 3 NO PIÈCE EMIS* 1011-4660 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* CAN-AM Maverick X3 20-21 1010-3180 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* POLARIS RZR Pro/Turbo 20-25 1010-3179 3 •Plus durable que le silicone et le plastique (ne se déchire pas et ne se fissure pas) •Protège des dommages causés par les débris hors route •Facile à installer 1010-3180 1010-3179 1010-3192
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