2026 HORS ROUTE
WE SUPPORT THE SPORT® Que vous soyez amateur de randonnée ou de motocross, le catalogue Parts Canada Hors Route 2026 est la ressource incontournable pour votre véhicule. Nous proposons toutes les pièces et tous les accessoires nécessaires à la transformation de votre moto tout-terrain en une puissante machine de course, de randonnée ou d'exploration en pleine nature. Chaque produit que nous proposons est accompagné des dernières mises à jour en matière d'ajustement et d'informations techniques. Pour les pneus, les outils et les articles d'entretien, veuillez consulter le catalogue Parts Canada/Drag Specialties Pneus et Entretien 2026. Pour les équipements de conduite, les casques et les vêtements décontractés, veuillez consulter le catalogue Parts Canada/Drag Specialties Casques et Vêtements 2026. Nous continuons d'ajouter de nouveaux produits tout au long de l'année. Assurez-vous de visiter partscanada.com pour découvrir les dernières pièces, accessoires et équipements de Parts Canada. Parts Canada – nous assistons les concessionnaires, les clients et le monde du sport. Les désignations de tous les modèles et des applications indiquées dans le présent document sont déterminées par les fabricants comme étant propres aux États-Unis ou au Canada. Veuillez contacter le fabricant en question pour obtenir des renseignements supplémentaires sur les modèles internationaux. SENTIER OU PISTE NOUS SOMMES LÀ POUR VOUS
3 WE SUPPORT THE SPORT® Échappement. ................... 7-49 Bagages....................... 50-70 Vélos, supports et accessoires........ 71-119 Guidons et commandes........... 120-241 Repose-pied et commandes de pied............. 242-249 Carrosserie................... 250-323 Sièges et graphiques............ 324-357 Pignons......................358-441 Chaînes..................... 442-473 Freins...................... 474-564 Roues et accessoires............ 565-611 Suspension.................. 612-667 Électrique et jauges............ 668-706 Éclairage................... 707-728 Moteur..................... 729-787 Embrayage et kits d’embrayage.............. 788-823 Systèmes de carburant et d’air. . . . . 824-866 Matérial et merchandising........ 867-885 Référence croisée.............. 886-899 Index...................... 900-915 TABLE DES MATIÈRES
4 INFORMATIONS IMPORTANTES: RÉGLEMENTATION EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS REMARQUE: Le California Air Resources Board (Conseil des ressources atmosphériques de Californie) « CARB » n’autorise pas l’utilisation de pièces de rechange liées aux émissions qui modifient les performances des dispositifs d’origine liés aux émissions, à moins que le CARB ait émis un décret, sauf sur les véhicules de course sur circuit fermé. Vérifiez les lois locales et les informations du fabricant. Pour plus d’informations sur les gaz d’échappement de la Californie, consultez le site www.arb.ca.gov/. REMARQUE: Les pièces désignées uniquement pour la course « Race Only » sont destinées à être utilisées uniquement sur des véhicules utilisés pour des courses de compétition et ne sont pas destinées à être utilisées sur des véhicules immatriculés pour être utilisés sur des routes publiques. La vente ou l’installation de pièces destinées pour la course (« Race Only ») d’une manière incompatible avec cet avertissement est interdite et peut entraîner l’application par l’EPA des États-Unis de la loi fédérale sur la qualité de l’air. LA VENTE DES PIÈCES DESTINÉES POUR LA COURSE (« RACE ONLY ») N’EST PAS AUTORISÉE EN CALIFORNIE SUR TOUT VÉHICULE MOTEUR CONTRÔLÉ PAR LA POLLUTION. REMARQUE: Les produits du marché de l’après-vente, y compris, mais sans s’y limiter, les échappements, les convertisseurs catalytiques, les capteurs d’oxygène, les modules de contrôle de l’air et du carburant, les ensembles de filtres à air, les arbres à cames, les éliminateurs d’O2 et les carburateurs et ensembles de gicleurs qui altèrent, modifient ou remplacent les dispositifs ou systèmes de contrôle des émissions d’une moto d’autoroute conforme à l’origine, ne sont pas autorisés à la vente ou à l’utilisation sur route en Californie, sauf s’ils ont fait l’objet d’un décret du CARB. Les pièces de rechange liées aux émissions qui n’ont pas fait l’objet d’un décret ou qui ne sont pas des pièces de rechange, telles que définies au titre 13 du California Code of Regulations (Code des règlements de Californie), section 1900(b) (2), ne sont autorisés que pour les courses en circuit fermé. Les produits présentés peuvent être conçus, fabriqués, destinés et vendus pour une utilisation dans le cadre de courses en circuit fermé uniquement et leur utilisation sur les routes ou les terres publiques peut constituer une violation des lois locales, étatiques et/ou fédérales. Consultez les informations du fabricant et les lois locales et d’État pour déterminer ce qui est autorisé pour votre utilisation sur votre véhicule. Les termes définis suivants relatifs aux émissions sont utilisés dans le présent catalogue (LA VENTE DES PIÈCES PORTANT LES DÉSIGNATIONS SUIVANTES DANS CE CATALOGUE N’EST PAS ILLÉGALE EN CALIFORNIE EN VERTU DE LA RÉGLEMENTATION DU CARB): • « CARB E.O. » signifie le décret spécifié émis par le CARB. Un décret constitue une exemption par le CARB des codes de véhicules de Californie 27156 et 38391, pour la vente du numéro de pièce pour la marque, le modèle et l’année de montage précisés dans le décret. • « Pièce de rechange » désigne toute pièce de rechange destinée à remplacer une pièce d’origine liée aux émissions de l’équipement fonctionnellement identique à la pièce d’origine de l’équipement à tous les égards et qui a une incidence quelconque sur les émissions (y compris la durabilité), ou une pièce consolidée. • « Pièce de rechange qualifiée déclarée par le fabricant » désigne toute pièce de rechange destinée à remplacer une pièce d’origine liée aux émissions de l’équipement, fonctionnellement identique à la pièce d’origine de l’équipement à tous les égards et qui a une incidence quelconque sur les émissions (y compris la durabilité), ou une pièce consolidée qui a été évaluée et déclarée par le fabricant comme répondant à cette définition et portant cette étiquette de catégorisation et de désignation. Ce fabricant a déclaré par écrit qu’il dispose d’une documentation, basée sur un jugement technique solide, indiquant que la pièce de rechange ne réduit pas l’efficacité de tout dispositif antipollution requis et qu’elle ne fait pas en sorte que le véhicule/moteur/équipement modifié dépasse les normes d’émissions applicables pour la ou les marques/modèles/années de l’équipement annoncés. En outre, pour la conformité aux 49 États, le terme suivant s’applique: • « Pièce déclarée conforme aux normes d’émissions fédérales des 49 États par un fabricant qualifié » (vente ou utilisation non permise en Californie) signifie toute pièce de rechange destinée à remplacer une pièce d’origine liée aux émissions et qui répond à la réglementation de l’EPA en matière d’émissions grâce à l’installation de l’élément de conception à tous les aspects liés aux émissions de la configuration certifiée du véhicule, du moteur ou de la pièce d’équipement. Ce fabricant a déclaré par écrit qu’il a entièrement documenté les tests d’émissions d’un véhicule, d’un moteur ou d’une pièce d’équipement d’essai appropriés qui ont été modifiés de manière identique et que la pièce satisfait à toutes les normes d’émissions applicables pour la marque, le modèle et l’année de l’équipement annoncé.
5 INFORMATIONS IMPORTANTES: CATÉGORISATION DES PRODUITS D’ÉMISSION Ce catalogue met en œuvre l’utilisation d’un système de catégorisation développé par SEMA pour identifier les classifications des produits d’émission et toutes les restrictions correspondantes sur les ventes de ces produits. Les produits seront identifiés comme appartenant à l’une des catégories suivantes, telles que déterminées par le vendeur/fabricant. Le système de catégorisation est présenté ci-dessous. La classification du produit applicable est affichée dans la colonne « EMIS » du catalogue. Catégorie Signification Restrictions de vente 1 Ce produit est couvert par le label CARB EO et sa vente et son utilisation sont légales dans les 50 États Consultez la définition de « CARB EO » page 4. Aucunes restrictions sur le territoire des États-Unis. 2 Ce produit est couvert par une certification d'émissions certifiées SEMA ou a par ailleurs satisfait aux exigences de la politique d'altération de l'EPA et sa vente et son utilisation sont légales dans les États qui n'exigent aucune EO. Consultez la définition de « Fabricant qualifié déclaré conforme aux normes fédérales en matière d'émissions dans 49 États. » page 4. Vente interdite en Californie. 3 L’utilisation de ce produit n'est pas légale sur route sur un véhicule à émissions contrôlées. Il peut être utilisé uniquement sur des véhicules de compétition ou dont la pré-pollution est contrôlée. Voir la remarque relative à la mention « Course uniquement » page 4. *Les produits pour lesquels les fournisseurs n'ont pas fourni d'informations de classification sont codés « 3 » par défaut Interdit à la vente dans TOUS les États, à moins que le concessionnaire ne signe une reconnaissance de son obligation de garantir que les ventes ou l'installation de ces pièces se font uniquement sur des véhicules « à usage pour la compétition » et non pour une utilisation sur route. 4 Ce produit ne nécessite pas d'EO en Californie. De par la nature de sa conception, sa vente et son utilisation sont légales dans les 50 États. Pièces de rechange incluses. Consultez la définition de « Pièce de rechange déclarée qualifiée par le fabricant » page 4. Aucunes restrictions sur le territoire des États-Unis. N.D. Produit non soumis aux réglementations de contrôle des émissions. Aucunes restrictions sur le territoire des États-Unis. LABELS DE CATÉGORISATION SEMA
6 INFORMATIONS IMPORTANTES: VENTES DE PIÈCES DESTINÉES POUR LA COURSE (« RACE ONLY ») Les politiques de l’Agence fédérale de protection de l’environnement relatives à l’altération et aux dispositifs de neutralisation sont accessibles au public sur les sites suivants: https://www.epa.gov/sites/production/files/2020-12/documents/ epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf https://www.epa.gov/sites/production/files/2020-12/documents/ tamperinganddefeatdevices-enfalert.pdf https://www.epa.gov/sites/production/files/2021-01/ documents/caatitleiivehicleenginepenaltypolicy011821.pdf L’EPA a pris des mesures d’application de la loi civiles et pénales à l’encontre d’entreprises et de particuliers pour violation des interdictions d’altération et de dispositifs de neutralisation du Clean Air Act. En commandant des pièces destinées pour la course (« Race Only ») auprès de LeMans Corporation, d/b/a Parts Unlimited® et Drag Specialties® (« LeMans »), vous reconnaissez et assumez expressément, en tant que détaillant vendeur, toute la responsabilité de garantir et de documenter les informations permettant de vérifier que la vente ou l’installation de chaque pièce destinée pour la course (« Race Only ») est destinée uniquement à un usage de véhicule de course de compétition. Voici quelques exemples d’une telle documentation: • Exiger que l’acheteur de la (des) pièce(s) signe un document attestant que la pièce est destinée pour la course. Cette déclaration doit contenir suffisamment de renseignements (numéro de facture, date d’achat, nom de l’acheteur, numéro de pièce, etc.) pour pouvoir suivre la pièce jusqu’à son installation finale. • La preuve que le véhicule n’est immatriculé dans aucun État pour être utilisé sur la voie publique • Les renseignements détaillés sur le propriétaire ou l’utilisateur et le NIV du véhicule sont consignés • Le véhicule est utilisé uniquement dans le cadre d’événements de compétition à circuit fermé, tels que King of the Baggers®, BRL Bagger Racing League®, SUPER HOOLIGAN®, AMA FLAT TRACK®, ou l’une des centaines d’événements de compétition similaires à travers les États-Unis (course sur route, piste plate, course d’accélération dragster et vitesse sur terre) Si vous avez des questions concernant les renseignements que vous devez recueillir pour prouver que la pièce achetée chez LeMans et vendue ou installée par vous/votre société sera utilisée uniquement sur un véhicule destiné pour la course (« Race Only ») comme prévu, veuillez vous reporter à votre conseiller juridique ou à votre association professionnelle de course. Lorsque vous commandez des produits Race Only auprès de LeMans, vous devrez fournir une attestation signée confirmant: 1. Vous êtes seul responsable de vérifier et de documenter que l’utilisation des pièces destinées pour la course (« Race Only ») sera limitée à une utilisation en compétition conformément aux conditions générales de cet avis sur chaque transaction de vente individuelle; 2. Vous fournirez à LeMans, sur demande, des copies de la documentation qui prouve l’utilisation de pièces destinées pour la course (« Race Only ») achetées chez LeMans; et 3. Vous consentez à la divulgation de votre identité à toute entité gouvernementale responsable de la réglementation des émissions ou de l’application des lois sur les émissions, le cas échéant. RÉGLEMENTATION EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS SONORES Un certain nombre de juridictions/États ont des lois sur le bruit des systèmes d'échappement. Les produits d'échappement annoncés peuvent ne pas être légaux pour la vente ou l'utilisation sur les véhicules routiers dans ces juridictions/États. Vérifiez les lois et réglementations applicables.
ÉCHAPPEMENT 7 FMF 4-temps............................ 8-16 2-temps........................... 17-22 PRO CIRCUIT 4-temps........................... 24-27 2-temps........................... 28-32 YOSHIMURA 4-temps........................... 33-37 AKRAPOVIC 4-temps..............................39 LEO VINCE 4-temps........................... 41-43 ACCESSOIRES DE TUYAU FMF. ............................ 22-23 ProCircuit...................... 27,32,40 Moose Offroad. . . . . . . . . . . . . . . . . 38, 40, 44-46 LAChoppers...........................38 Acerbis..............................40 Bolt.............................. 44,46 Rembourrages pour silencieux/amortisseurs.. . . . . . . . . . 16, 22, 46-47 Colliers d'échappement/ bandes isolantes/ quincaillerie/ressorts.. . . . . . . . . . . . . . 44, 46, 48 Bouchons d’échappement.. . . . . . . . . . . . . . . . 49
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 PARTSCANADA.COM 2026 | HORS ROUTE ÉCHAPPEMENT ÉCHAPPEMENT 8 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AUX MODÈLES DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* GASGAS EX 350F 21-23 Système avec collecteur MegaBomb en titane avec embout en fibre de carbone 1820-1874 3 HONDA CRF250R 22-24 Système avec fibre de carbone et acier inoxydable, embout conique/coupé en biais 1820-2002 3 CRF250R/X 25-26 Système avec collecteur MegaBomb en acier inoxydable, fibre de carbone et titane et embout en fibre de carbone 1820-2100 3 Système avec silencieux en titane anodisé bleu, embout en fibre de carbone et collecteur MegaBomb en acier inoxydable 1820-2101 3 CRF450R/RX 21-26 Système avec silencieux en acier inoxydable, embout en fibre de carbone et collecteur MegaBomb en acier inoxydable 1820-1993 3 Système avec silencieux en titane bleu anodisé avec embout en carbone 1820-1994 3 HUSQVARNA FC/FX 350 19-22 Système avec collecteur MegaBomb en titane avec embout en fibre de carbone 1820-1874 3 FE 450 20-23 Système avec silencieux en titane anodisé bleu, embout en fibre de carbone et collecteur MegaBomb en acier inoxydable avec panneau latéral 1820-1958 3 FE 501 20-23 Système avec silencieux en aluminium et acier inoxydable, embout en fibre de carbone et collecteur en acier inoxydable avec panneau latéral MegaBomb 1820-1959 3 MegaBomb Système avec silencieux en titane anodisé bleu, embout en fibre de carbone et collecteur en acier inoxydable avec panneau latéral MegaBomb 1820-1960 3 KAWASAKI KX250 21-23 Système avec silencieux en aluminium et acier inoxydable, embout en fibre de carbone et en acier inoxydable MegaBomb 1820-1985 3 Système avec silencieux en titane bleu anodisé avec embout en carbone 1820-1984 3 KX250/X 25 Système avec silencieux en acier inoxydable, embout en fibre de carbone et collecteur MegaBomb en acier inoxydable 1820-2083 3 Système avec collecteur MegaBomb, titane avec embout en fibre de carbone 1820-2084 3 KX450 19-23 Système avec collecteur MegaBomb, titane avec embout en fibre de carbone 1820-1844 3 KX450 24-26 Système avec silencieux en acier inoxydable et aluminium, collecteur en titane et embout en fibre de carbone MegaBomb 1820-2045 3 Système avec silencieux en titane bleu anodisé avec embout en carbone 1820-2046 3 FACTORY 4.1 RCT SYSTÈMES D'ÉCHAPPEMENT • La RCT (Resonance Chamber TechnologyMC),Technologie de chambre de résonance (TCR) comporte une forme de noyau brevetée qui réduit le nombre de décibels, tout en maintenant un rendement de puissance maximum •Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité de la gamme de puissance •Le Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse et est moins sujet aux accidents •L'embout arrière innovant est doté d'inserts ou d'un pare-étincelles simples à installer grâce au retrait de quatre vis •Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIM •Insert QuietCore de 94 dB inclus •Pare-étincelles inclus dans le silencieux •Comprennent une tubulure et un tuyau central PowerBomb en titane, sauf mention contraire •Offert avec une finition en titane naturelle ou bleue anodisée avec des embouts en titane ou fibre de carbone •Fabriqués aux États-Unis 1820-1985 1820-2100
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 ÉCHAPPEMENT PARTSCANADA .COM HORS ROUTE | 2026 ÉCHAPPEMENT 9 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AUX MODÈLES DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* KTM 350 SX-F/XC-F 19-22 Système avec collecteur MegaBomb en titane avec embout en fibre de carbone 1820-1874 3 500 XCF-W 20-23 Système avec silencieux en acier inoxydable unique, embout en fibre de carbone collecteur MegaBomb en acier inoxydable avec panneau latéral 1820-1959 3 Système avec silencieux en titane anodisé unique, embout en fibre de carbone et collecteur MegaBomb en acier inoxydable avec panneau latéral 1820-1960 3 YAMAHA WR250F 23-24 Système avec silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium, collecteur en acier inoxydable et embout en fibre de carbone MegaBomb 1820-1840 3 Système avec silencieux en titane anodisé bleu, collecteur en titane MegaBomb et embout en fibre de carbone 1820-1841 3 YZ250F 19-26 Système avec silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium, collecteur en acier inoxydable et embout en fibre de carbone MegaBomb 1820-1840 3 Système avec silencieux en titane anodisé bleu, collecteur en titane MegaBomb et embout en fibre de carbone 1820-1841 3 YZ250FX 20-26 Système avec silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium, collecteur en acier inoxydable et embout en fibre de carbone MegaBomb 1820-1840 3 Système avec silencieux en titane anodisé bleu, collecteur en titane et embout en fibre de carbone MegaBomb 1820-1841 3 WR450F 24-26 Système avec silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium, collecteur en acier inoxydable et embout en fibre de carbone MegaBomb 1820-2047 3 Système avec silencieux en titane bleu anodisé avec embout en carbone 1820-2048 3 Y 450F 23-25 Système avec silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium, collecteur en acier inoxydable et embout en fibre de carbone MegaBomb 1820-2047 3 Système avec silencieux en titane bleu anodisé avec embout en carbone 1820-2048 3 YZ450FX 24-26 Système avec silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium, collecteur MegaBomb en acier inoxydable et embout en fibre de carbone 1820-2047 3 Système avec silencieux en titane bleu anodisé avec embout en carbone 1820-2048 3 FACTORY 4.1 RCT suite page suivante. FACTORY 4.1 RCT (SUITE) FACTORY 4.1 RCT SILENCIEUX À ENFILER •Technologie de chambre de résonance (TCR) comportant une forme de noyau brevetée qui réduit le nombre de décibels, tout en maintenant un rendement de puissance maximum •Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un flux d'échappement amélioré, donnant un gain de puissance sur la totalité de la gamme de puissance •Le Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse et est moins sujet aux accidents •L'embout arrière innovant est doté d'inserts ou d'un pare-étincelles simples à installer grâce au retrait de quatre vis •Compatible avec une tubulure d'origine ou FMF •Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIM •Insert QuietCore de 94 dB inclus •Pare-étincelles inclus dans le silencieux •Offert avec une finition en titane naturelle ou bleue anodisée avec des embouts en titane ou fibre de carbone •Fabriqués aux États-Unis CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* BETA 450 RX 15-23 Silencieux à enfiler en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-2102 3 GASGAS EC 250/350F 21-23 Silencieux à enfiler, titane anodisé avec embout en fibre de carbone 1821-2001 3 EX 350/450F, MC 450F 21-23 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1920 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé bleu 1821-1921 3 HONDA CRF250R 22-24 Finition en aluminium naturel avec embout en fibre de carbone 1821-2052 3 Finition anodisée bleue, titane avec embout en fibre de carbone 1821-2053 3 1821-2102
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 PARTSCANADA.COM 2026 | HORS ROUTE ÉCHAPPEMENT ÉCHAPPEMENT 10 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* HONDA (SUITE) CRF250R/RX 25-26 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-2182 3 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout conique en fibre de carbone 1821-2183 3 CRF450R/RX 21-24 En acier inoxydable avec embout en fibre de carbone 1821-2043 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé 1821-2044 3 CRF450X 19-25 Silencieux à enfiler, titane anodisé avec embout en fibre de carbone 1821-1978 3 HUSQVARNA FE 250/350 14-16 Silencieux à enfiler en acier inoxydable avec embout en fibre de carbone 1821-1633 3 Silencieux à enfiler, titane anodisé avec embout en fibre de carbone 1821-1631 3 FE 250/350 20-22 Silencieux à enfiler, titane anodisé avec embout en fibre de carbone 1821-2001 3 FE 250/350/450/501 20-21, FE 350 Rockstar Edition 21 Silencieux à enfiler avec tuyau intermédiaire en acier inoxydable 1821-2000 3 FC/FX 350/450 19-22 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1920 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé 1821-1921 3 KAWASAKI KX250F 09-16 Silencieux à enfiler en acier inoxydable avec embout en fibre de carbone 1821-1391 3 KX250F/X 21-24 Silencieux en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-2036 3 KX250F 25-26 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-2163 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-2164 3 KX450F 16-18 Silencieux à enfiler en acier inoxydable avec embout en fibre de carbone 1821-1726 3 KX450F/X 19-23 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1888 3 KX450F/X 24-26 Silencieux à enfiler en acier inoxydable avec embout en fibre de carbone 1821-2093 3 Silencieux en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-2094 3 KTM 250/350 SX-F 09-15, 250 XC-F 09/11/13-15, 250 XCF-W 09-16, 350 XCF-W 11-16, 400/450 XC-W 09-10, 450 EXC 09-11, 450 EXC-R 08, 450 SMR 13, 450 SX-F 07-15, 450 SX-F Factory Edition 12-14, 450 XC-F 09/13-15, 450 XCR-W 08 Silencieux en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-1631 3 250 EXC-F, 500 EXC 12-16 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1414 3 250/350/450 SX-F/XC-F 16-18, 250/450 SX-F FE 15 Silencieux en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-1698 3 350 SX-F 20, 450 SX-F 18-22 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1920 3 Silencieux en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-1921 3 350/450/500 XCF-W 20-23 Silencieux en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-2001 3 SUZUKI RM-Z250 19-25 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1958 3 TRIUMPH TF 250-X 24-25 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-2159 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-2160 3 TF 450-C/E/X 26 Silencieux en aluminium naturel avec embout en fibre de carbone 1821-2290 3 TF 450-RC 25 Silencieux en aluminium naturel avec embout en fibre de carbone 1821-2290 3 YAMAHA YZ250F 19-24 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1883 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-1885 3 YZ250FX 20-23 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1883 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-1885 3 WR450F 20 Silencieux à enfiler en titane anodisé bleu avec embout en fibre de carbone 1821-2013 3 YZ450F 18-24,YZ450FX 19-24 Silencieux à enfiler en acier inoxydable/aluminium avec embout en fibre de carbone 1821-1838 3 Silencieux à enfiler en titane avec embout en fibre de carbone 1821-1840 3 FACTORY 4.1 RCT (SUITE) 1821-1883 1821-2182
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 ÉCHAPPEMENT PARTSCANADA .COM HORS ROUTE | 2026 ÉCHAPPEMENT 11 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* KAWASAKI KLX110R/RL 02-25 Titane anodisé avec collecteur en acier inoxydable 1820-1967 3 SUZUKI DR-Z110 03-05 Titane anodisé avec collecteur en acier inoxydable 1820-1967 3 MINI SYSTÈME FACTORY 4.1 •Plus puissant que les systèmes d'origine •Disponible avec collecteurs en titane et en acier inoxydable •Le Factory Forward Engineering de FMF centralise la masse et est moins sujet aux accidents •L'embout arrière innovant est doté d'inserts ou d'un pare-étincelles simples à installer grâce au retrait de quatre vis •Respecte les exigences sonores de l'AMA et de la FIM •Insert QuietCore de 94 dB inclus •Pare-étincelles inclus dans le silencieux CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* HONDA CRF110F 19-26 Silencieux à enfiler avec tuyau intermédiaire en acier inoxydable 1821-2018 3 Silencieux à enfiler en titane anodisé 1821-2019 3 CRF125F 19-26 Silencieux à enfiler en titane anodisé 1821-2021 3 CRF150R 07-26 Silencieux à enfiler en titane anodisé 1821-0547 3 KAWASAKI KLX140L/G 08-25 Silencieux à enfiler en titane anodisé 1821-2023 3 FACTORY 4.1 SILENCIEUX À ENFILER •Silencieux Factory 4.1 offert en titane naturel ou titane anodisé bleu avec embouts en titane •Les silencieux les plus légers du marché •Puissance et performance supérieure - améliorées sur toute la plage de régime •Système équipé de la technologie propriétaire exclusive Chamber Core •Ingénierie avant d'usine centralisant la masse et améliorant la prise en main •Système fabriqué en matériaux américains de première qualité •Personnalisé avec inserts de réglage de performance et module pare-étincelles •Respecte les exigences sonores de l’AMA sur la plupart des modèles; inserts offerts pour les autres 1821-2018
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 PARTSCANADA.COM 2026 | HORS ROUTE ÉCHAPPEMENT ÉCHAPPEMENT 12 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* HONDA CRF150F 03-10, 12-15 Silencieux pare-étincelles FMF041048 3 CRF150R 07-16 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0540 3 CRF230F 03-17 Silencieux pare-étincelles FMF041048 3 CRF250F 19-21 Silencieux pare-étincelles 1821-1966 3 CRF250R 25-26 Silencieux Powercore 4 HEX 1821-2184 3 CRF450R 05-08 Silencieux à enfiler 1821-0665 3 CRF450R 21-23 Silencieux HEX à enfiler 1821-2041 3 CRF450X 05-09, 12-14 Silencieux pare-étincelles HEX à enfiler 1821-1555 3 CRF450X 19-23 Silencieux HEX à enfiler 1811-3799 3 HUSQVARNA FC/FX 250-450 16-18, FE 250-501 17-19 Silencieux HEX à enfiler 1821-1716 3 FE 250/350 14-16 Silencieux HEX à enfiler 1821-1627 3 FE 250 20-22 Silencieux HEX à enfiler 1821-1998 3 FE 501 20-23 Silencieux HEX à enfiler 1821-1998 3 KAWASAKI KLX125 03-06 Silencieux pare-étincelles à enfiler FMF043024 3 KLX125R 03-04 Silencieux pare-étincelles à enfiler FMF043024 3 KLX140/L/G 08-24 Silencieux à enfiler 1821-08071 3 Silencieux pare-étincelles 1821-0808 3 KX250F 04-08 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0671 3 KX250F 21 Silencieux HEX à enfiler 1821-2038 3 KX250 25 Silencieux HEX à enfiler 1821-2161 3 KLX300R 20-21 Silencieux HEX à enfiler 1821-2027 3 KLX400SR 03-04 Silencieux pare-étincelles 1821-2016 3 KX450F 06-08 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0672 3 KX450F 09-11 Silencieux pare-étincelles HEX à enfiler 1821-1521 3 KX450F 19-23 Silencieux HEX à enfiler 1821-1886 3 KX450F 24-25 Silencieux HEX à enfiler 1821-2091 3 KLR650/Tengai 08-19 Silencieux à enfiler 1811-2614 3 KTM 250/350/450 EXC-F/XCF-W 08-14, SMR 07-17, SX-F/XC-F 07-15 Silencieux HEX à enfiler 1821-1627 3 250/350/450 EXC-F 16-19, 250/350/450 XC-F 16-18 Silencieux HEX à enfiler 1821-1716 3 250/350/450 SX-F 15-18 Silencieux HEX à enfiler 1821-1716 3 350 EXC-F/XCF-W 20-22 Silencieux HEX à enfiler 1821-1998 3 450 XCF-W 20-21, 23 Silencieux HEX à enfiler 1821-1998 3 500 XCF-W 20-23 Silencieux HEX à enfiler 1821-1998 3 SUZUKI DR-Z125 03-16 Silencieux pare-étincelles à enfiler FMF043024 3 DR-Z125L 17-21 Silencieux pare-étincelles à enfiler FMF043024 3 RM-Z250 04-06 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0671 3 DR-Z400 06-07 Silencieux pare-étincelles 1821-2016 3 DR-Z400S 00-21 Silencieux pare-étincelles 1821-2016 3 DR-Z400SM 05-21 Silencieux pare-étincelles 1821-2016 3 POWERCORE 4 •L’embout Hi-Flo augmente la performance globale •Conçu par ordinateur et testés au dynamomètre pour toutes les applications 4 temps •L'évacuation sonore améliorée fournit un plus grand débit des gaz d'échappement, augmentant la puissance •Un tuyau central en acier inoxydable adapté à l'arrière en aluminium conçu par ordinateur optimise la durabilité du système et sa légèreté •Les noyaux intérieurs en acier perforé ronds fournissent un écoulement optimal en utilisant la technologie Hi-Flo 1 Pas de pare-étincelles. •Le garnissage interne croisée exclusif FMF apporte longévité et répartition maximale du bruit •Aluminium elliptique permettant un repositionnement stratégique pour une performance supérieure •Insert Quiet Core optionnel permettant de réduire le niveau sonore, le cas échéant •Comprend un pare-étincelles de type écran qui n'interrompt pas le débit d'échappement ni les performances 1821-0540 1821-1534
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 ÉCHAPPEMENT PARTSCANADA .COM HORS ROUTE | 2026 ÉCHAPPEMENT 13 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* HONDA CRF50F 04-21, XR50 00-03 Système avec silencieux en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1820-1341 3 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1820-1317 3 CRF70F 05-12 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1820-0253 3 CRF80F 04-13, XR80R 01-03 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable FMF041015 3 CRF100F 04-13, XR100R 01-03 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable FMF041015 3 CRF110F 13-18 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1820-1403 3 CRF110F 19-26 Système avec silencieux en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1821-1962 3 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1821-1963 3 CRF125F 14-18 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1820-1543 3 CRF125 19-26 Système sans pare-étincelles 1821-1964 3 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1821-1965 3 KAWASAKI KLX110 02-22, KLX110L 10-20, KLX110R/RL 21-25 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable FMF042002 3 SUZUKI DR-Z110 03-05 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable FMF042002 3 YAMAHA TT-R110 08-25 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1820-0740 TT-R125 00-21 Système avec silencieux en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable 1820-0248 3 Système avec silencieux pare-étincelles en aluminium et collecteur Hi-Flo en acier inoxydable FMF040071 3 MINI POWERCORE 4 SYSTÈMES D'ÉCHAPPEMENT •L’embout Hi-Flo augmente la performance globale •Conçu par ordinateur et testés au dynamomètre pour toutes les applications 4 temps •L'évacuation sonore améliorée fournit un plus grand débit des gaz d'échappement, augmentant la puissance •Un tuyau central en acier inoxydable adapté à l'arrière en aluminium conçu par ordinateur optimise la durabilité du système et sa légèreté •Les noyaux intérieurs en acier perforé ronds fournissent un écoulement optimal en utilisant la technologie Hi-Flo •Le garnissage interne croisée exclusif FMF apporte longévité et répartition maximale du bruit •Aluminium elliptique permettant un repositionnement stratégique pour une performance supérieure •Insert Quiet Core optionnel permettant de réduire le niveau sonore, le cas échéant •Disponible avec pare-étincelles de type écran approuvé par l’U.S.F.S. et qui n’interrompt pas le débit d’échappement ou la performance CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* YAMAHA TW200 87-21 Silencieux pare-étincelles 1821-1027 3 TT-R230 05-25 Silencieux pare-étincelles 1821-0363 3 WR250F 03-06 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0680 3 WR250F 07-14 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0578 3 YZ250F 03-05 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0680 3 YZ250F 06-09 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0578 3 YZ250F 14-18,YZ250FX 15-19 Silencieux HEX à enfiler 1821-1606 3 YZ250F 19-21 Silencieux HEX à enfiler 1821-1881 3 WR450F 03-06 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0681 3 WR450F 07-11 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0578 3 WR450F 20 Silencieux HEX à enfiler 1821-2010 3 YZ450F 03-05 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0681 3 YZ450F 06-09 Silencieux pare-étincelles à enfiler 1821-0578 3 YZ450F 14-17 Silencieux HEX à enfiler 1821-1534 3 YZ450F 18-26 Silencieux HEX à enfiler 1821-1836 3 YZ450FX 19-25 Silencieux HEX à enfiler 1821-1836 3 POWERCORE 4 (SUITE) 1820-1317
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 PARTSCANADA.COM 2026 | HORS ROUTE ÉCHAPPEMENT ÉCHAPPEMENT 14 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* GASGAS EC 250/350F 21 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1999 3 HONDA CRF250R/RX 25 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-2185 3 CRF450R 21-23 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-2042 3 CRF450X 19-20 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1952 3 XR650L 93-09, 12-20 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-2029 3 HUSQVARNA FC 250/350/450 16-17, FE/FX 350/450/501 17 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1717 3 FE 250/350/450 20-22 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1999 3 KAWASAKI KX250F 21 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-2039 3 KX250F/X 25 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-2162 3 KLX300R 20-21 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-2028 3 KLX400SR 03-04 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-2017 3 KX450F 19-20 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1887 3 KX450F 24 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-2092 3 KX450F/X 24-25 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-2092 3 KLR600/650 08-18 Silencieux pare-étincelles 1811-2616 4 KTM 250/350/450 SX-F 16 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1717 3 350/450/500 EXC-F/XCF-W 20-22 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1999 3 SUZUKI DR-Z400 06-07 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-2017 3 DR-Z400S 00-22 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-2017 3 DR-Z400SM 05-21 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-2017 3 DR650SE 97-20 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-2045 3 YAMAHA WR250F 15-19 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-1609 3 YZ250F 14-18 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-1609 3 YZ250F 19-20 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1882 3 YZ250FX 15-19 Silencieux pare-étincelles Q4 hex à enfiler 1821-1609 3 YZ450F 18-24 Silencieux pare-étincelles Hex 1821-1837 3 SÉRIE Q SILENCIEUX À ENFILER •La série Q comprend une ingénierie améliorée pour localiser précisément les chicanes et les chambres pour absorber le son •Masse plus petite pour améliorer le rapport poids-puissance •Puissance silencieuse en sacrifiant au minimum la performance • Silencieux Q4 à enfiler, sauf indication contraire Q4 •Système développé au fil des années de championnat de course hors route •Conception centrale à deux étapes pour une émission de bruit inférieure et une durée de vie plus longue du matériau de garnissage •Modèle standard livré avec pare-étincelles Q4 HEX •Moins de son pour plus de terrains •Respecte les exigences sonores du FIM World Enduro •Gains de puissance sur toute la plage de régime •Pare-étincelles inclus •Plus légers que l’équipement de série •Conception robuste pour plus d’endurance en hors route •Fabriqués aux États-Unis REMARQUE: À UTILISER EN COURSE SUR CIRCUIT FERMÉ. NON PRÉVUS POUR USAGE ROUTIER. 1821-1952 1821-2185
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 ÉCHAPPEMENT PARTSCANADA .COM HORS ROUTE | 2026 ÉCHAPPEMENT 15 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* BETA 350/390 RR 4T 20-23 Collecteur en acier inoxydable 1822-0513 3 430/480 RR 4T 20-24 Collecteur en acier inoxydable 1822-0514 3 450 RX 24-25 Collecteur en titane 1822-0551 3 GASGAS EX 350F 21-22 Collecteur en acier inoxydable 1822-0482 3 EX 450F 21-23 Collecteur en acier inoxydable 1822-0484 3 HONDA CRF250R 22-24 Collecteur en acier inoxydable 1822-0527 3 Collecteur en titane 1822-0528 3 CRF250R/RX 19-25 Collecteur en acier inoxydable 1822-0587 3 CRF250R/RX 25-26 Collecteur en acier inoxydable 1822-0586 3 CRF450X 19-25 Collecteur en acier inoxydable 1822-0490 3 HUSQVARNA FC/FX 350 19-22 Collecteur en acier inoxydable 1822-0482 3 FC 450 18-22 Collecteur en acier inoxydable 1822-0484 3 FE 501 20-22 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier inoxydable 1822-0512 3 KAWASAKI KX250/X 25 Collecteur en acier inoxydable 1822-0577 3 Collecteur en titane 1822-0578 3 KX450 19-23 Tuyau d’amenée/tuyau central SX en titane 1822-0491 3 Collecteur en acier inoxydable 1822-0524 3 KX450 24 Collecteur en acier inoxydable 1822-0549 3 Collecteur en titane 1822-0550 3 KX450X 21 Tuyau d’amenée/tuyau central SX en titane 1822-0491 3 Collecteur en acier inoxydable 1822-0524 3 KTM 350 SX-F/XC-F 19-22 Collecteur en acier inoxydable 1822-0482 3 450 SX-F 19-22 Collecteur en acier inoxydable 1822-0484 3 500 XCF-W 20-22 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier inoxydable 1822-0512 3 TRIUMPH TF 250-X 24-26 Collecteur en titane 1822-0576 3 Collecteur en acier inoxydable 1822-0575 3 YAMAHA WR250F 20-24 Collecteur en acier inoxydable avec tuyau central 1822-0475 3 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier titane 1822-0476 3 YZ250F 19-26,YZ250FX 20-26 Collecteur en acier inoxydable avec tuyau central 1822-0475 3 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier titane 1822-0476 3 YZ450F 20-22 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier inoxydable 1822-0504 3 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier titane 1822-0505 3 YZ450F 23-24 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier inoxydable 1822-0539 3 Tuyau d’amenée/tuyau central en acier titane 1822-0540 3 COLLECTEURS MEGABOMB •Le tout dernier dispositif multiplicateur de puissance •Bas régime et régime moyen améliorés •Bas de gamme d'un collecteur plus grand et haut de gamme d'un collecteur court •Usure moins rapide qu'un collecteur plus long •Réduisent efficacement le bruit de 1,5 dB •Fonctionnent correctement avec les silencieux limiteurs sonores •Disponibles en acier inoxydable ou en fabrication Ti-Metal exclusive de FMF
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 PARTSCANADA.COM 2026 | HORS ROUTE ÉCHAPPEMENT ÉCHAPPEMENT 16 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* BETA 400/520 RR 4T 10-13, 430/480 RR 4T 15-18, 450/498 RR 4T 10-14 Collecteur en acier inoxydable 1822-0357 3 HONDA CRF250F 19-22 Collecteur en acier inoxydable 1822-0499 3 CRF250R 06-09 Collecteur en acier inoxydable 1822-0089 CRF450R 02-03 Collecteur MX en acier inoxydable FMF041034 3 CRF450R 04-08 Collecteur en acier inoxydable 1822-0004 3 CRF450X 05-17 Collecteur en acier inoxydable 1822-0004 3 XR600R 88-00 Collecteur en acier inoxydable FMF-H425H 3 XR650L 93-09, 12-20 Collecteur en acier inoxydable FMF-H425H 3 KAWASAKI KX250F 04-08 Collecteur en acier inoxydable 1822-0012 3 CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE EMIS* KAWASAKI (SUITE) KX250F 09-16 Collecteur en acier inoxydable 1822-0226 3 KLX400 03-04 Collecteur en acier inoxydable FMFS422H 3 KX450F 06-11 Collecteur en acier inoxydable 1822-0083 3 KLR650/Tengai 08-18 Collecteur en acier inoxydable 1812-0207 4 SUZUKI RM-Z250 04-06 Collecteur en acier inoxydable 1822-0012 3 DR-Z400 00, DR-Z400S 00-23, DR-Z400SM 05-21 Collecteur en acier inoxydable FMFS422H 3 DR650SE 97-23 Collecteur en acier inoxydable 1822-0316 3 YAMAHA WR250F 01-08,YZ250F 01-06 Tuyau d’amenée MX en acier inoxydable de 13/8" FMF040073 3 YZ250F 07-09 Collecteur en acier inoxydable 1822-0139 3 WR450F 03-06,YZ450F 03-06 Collecteur en acier inoxydable FMF044033 3 COLLECTEURS POWERBOMB ACIER INOXYDABLE •Utilise un module breveté FMF précisément situé au niveau de la couche initiale du collecteur pour les applications spécifiques •La position « Bomb » augmente la performance •La puissance est augmentée de 10% •Agissent comme des « pré-silencieux » permettant de diminuer le volume sonore •Expansion et contraction des bruits d'échappement via le système, ce qui permet un débit supérieur •Système disponible en acier inoxydable pour optimiser la solidité tout en maintenant la légèreté • Certaines applications offertes en version SX, conçue pour une meilleure puissance de bas à moyen niveau, et en version MX, qui se concentre sur la puissance de moyen à haut niveau DESCRIPTION NO PIÈCE Garnissage de coussin de silencieux 4 temps 1860-0828 GARNISSAGE DE COUSSIN DE SILENCIEUX 4 TEMPS •Composé de fines fibres de carbone entremêlées et tissées •Fait pour se conformer aux spécifications de haute résistance à la chaleur de FMF •Fournit des performances et une longévité optimales •Empêche toute surchauffe du pot pouvant endommager l'échappement DESCRIPTION NO PIÈCE Pour 2 temps FMF12-002 Pour 4 temps FMF12-004 GARNISSAGE DE SILENCIEUX •Garnissage de rechange en fibre de glace permettant de maintenir les silencieux dans leur parfait état de fonctionnement FMF12-004
Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 ÉCHAPPEMENT PARTSCANADA .COM HORS ROUTE | 2026 ÉCHAPPEMENT 17 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* BETA 300 Xtrainer 15-22 1822-0489 3 300 Xtrainer 23-24 1820-2036 3 GASGAS MC 50 21-23 1820-1386 3 MC 65 21-23 1820-1694 3 MC 85 21-24 1820-1792 3 MC 125 21-22 1820-1865 3 EC 250/300, EX 300 21-22 1820-1868 3 MC 250 22 1820-1868 3 HONDA CR80R 96-02 FMF021000 3 CR85R 03-04 FMF021031 3 CR125R 90-97 FMF-H43 3 CR125R 00-01 FMF020375 3 CR125R 02-03 FMF021021 3 CR125R 05-07 1820-0291 3 CR250R 00-01 FMF020378 3 CR250R 03-04 1820-0006 3 HUSABERG TE 250/300 11-16 1820-1111 3 HUSQVARNA TC 50 17-23 1820-1386 3 TC 65 17-23 1820-1694 3 TC 85 14-15 1820-0494 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* HUSQVARNA (SUITE) TC 85 18-24 1820-1792 3 TC 125 14-15 1820-1108 3 TC 125 16-18 1820-1682 3 TC 125 19-22 1820-1865 3 TE 125 16-17,TE 150 17-18 1820-1682 3 TC/TE 250,TE 300 17-18 1820-1713 3 TE 250/300 11-16 1820-1111 3 TC 250/TX 300 19-22 1820-1868 3 KAWASAKI KX65 03-24 FMF022034 3 KX85 02-13 FMF022000 3 KX85 14-24 1820-1537 3 KX100 14-24 1820-1537 3 KX112 22 1820-1537 3 KX125 98-02 FMF022003 3 KX250 97-00 FMF-K72 3 KX250 01-02 FMF022006 3 KTM 50 SX 09-23 1820-1386 3 65 SX 16-23 1820-1694 3 85 SX 06-16, 105 SX 07-13 1820-0494 3 85 SX 18-24 1820-1792 3 125 SX 04-10 1820-0084 3 125 SX 12-15 1820-1108 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* KTM (SUITE) 125 SX 16-18 1820-1682 3 125/150 SX 19-22 1820-1865 3 125 XC 22 1820-1865 3 150 SX 09-10 1820-0084 3 150 SX/XC 11-15 1820-1108 3 150 SX 16-18, 150 XC-W 17-18 1820-1682 3 250 SX/XC/XC-W 11-16 1820-1111 3 250 SX/XC 17-18 1820-1713 3 250 SX, 250/3 00 XC 19-22 1820-1868 3 300 XC/XC-W 11-16 1820-1111 3 300 XC 17-18 1820-1713 3 SUZUKI RM65 03-05 FMF022034 3 RM85 02-24 FMF023000 3 RM125 01-07 1820-0222 3 YAMAHA YZ65 18-24 1820-1827 3 YZ85 02-18 FMF024000 3 YZ85 19-24 1820-1850 3 YZ125 00-04 1820-0027 3 YZ125 05-21,YZ125X 20-21 1820-0132 3 YZ125 22-26,YZ125X 23-26 1822-0532 3 YZ250 99-24 1820-0172 3 CONDUITS GOLD SERIES FATTYMC •Conçus par ordinateur et testés au dynamomètre pour gagner en puissance selon les besoins de chaque machine • Processus de marquage Tru-Flo garantissant une adaptation parfaite et une performance optimale •Fabrication en acier solide de calibre 19, avec finition recouverte de nickel CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* BETA 200 RR 2T 20-24 1820-1946 3 250/300 RR 2T 13-19 1820-1486 3 250/300 RR 2T 20-25 1820-1947 3 GASGAS EC 250/300, EX 300 21-22 1820-1869 3 EX/MC 250 22 1820-1869 3 HONDA CR250R 97-99 FMF-HG63 3 CR250R 00-01 FMF020379 3 CR250R 03-04 1820-0007 3 CR500R 89-01 FMF-HG25 3 HUSABERG TE 250/300 11-14 1820-1112 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* HUSQVARNA TC 250/TX 300 17-18 1820-1711 3 TC 250 19-22,TE 250/300 20-22, TX 300 19-22 1820-1869 3 TE 250/300 14-16 1820-1112 3 TE 250/300 17-18 1820-2015 3 KAWASAKI KDX200/220R 95-06 FMF-KG301 3 KX250 97-00 FMF-KG73 3 KTM 200 XC-W 06-10 1820-0417 3 200 XC-W 11-16 1820-1115 3 250 SX/XC/XC-W 11-16 1820-1112 3 250/300 XC/XC-W 06-10 1820-0081 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* KTM (SUITE) 250 SX/XC 17-18 1820-1711 3 250 XC-W 17-18 1820-2015 3 250/300 SX/XC 19-22, 250/300 XC-W 20-22 1820-1869 3 300 XC/XC-W 11-16 1820-1112 3 300 XC-W 17-18, 300 XC-W TPI 19 1820-2015 3 300 XC-W Six Days 17-18 1820-2015 3 SHERCO SE 250/300 20-24 1820-1944 3 SUZUKI RM250 04-08 1820-0169 3 YAMAHA YZ250 99-24,YZ250X 16-23 1820-0173 3 1 Conduit pour les déserts. CONDUITS GOLD SERIES GNARLYMC •Gains en puissance axés sur régimes bas et moyen, avec pour objectif une meilleure traction •Conduit excellent pour les pistes hors route et parfait pour gagner les courses les plus rudes •Fabriqués en acier solide de calibre 18 1820-1711
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