Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 SYSTÈMES DE CARBURANT ET D’AIR PARTSCANADA.COM PIÈCES DE ROUTE | 2026 SYSTÈMES DE CARBURANT ET D’AIR 989 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CAPTEURS DYNOJET QUICK SHIFTER (DQS) USB/V suite page suivante. CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* KTM 690 Duke 12-19 1020-2388 2 1290 Adventure 15-19 1020-2388 2 1290 Super Duke R/GT 14-19 1020-2388 2 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* SUZUKI GSX-R600 04-21 1020-1259 2 GSX-R750 04-21 1020-1259 2 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* SUZUKI (SUITE) GSX-R1000 03-16 1020-1259 2 GSX-S1000 16-20 1020-1259 2 MODULES D'ALLUMAGE PC V •Permet à l'utilisateur d'avancer ou de retarder la courbe d'allumage sur la base de la position du papillon et du nombre de tr/min et de régler chaque cylindre de façon individuelle • Le module d'allumage se connecte au PC V USB par l'intermédiaire d'un port d'expansion intégré •Se connecte aux bobines d'allumage par l'intermédiaire d'un faisceau intermédiaire ou directement aux connecteurs des bobines; il n'est pas nécessaire de couper ou d'épisser les fils •La technologie de conduction de bobine directe permet une haute précision de réglage DESCRIPTION NO PIÈCE Tringle de commande de remplacement « G » 334592 DESCRIPTION NO PIÈCE Tringle de commande de remplacement « H » 334593 TIGES DE CHANGEMENT DE VITESSE DE REMPLACEMENT •Pour les ensembles d’allumage Quick Shifter Dynojet 334593 DQS APPLICATIONS CONVIENT AU MODÈLE CAPTEUR DE TYPE QUICK SHIFT TYPE DE CAPTEUR À CONTACT DOUBLE TYPE DE TRINGLE DE COMMANDE DE VITESSE APRILIA RSV Mille 04-09 1601-0014 - - RST 1000 Futura 01-05 1601-0014 - - Tuono 03-05 1601-0014 - - CONVIENT AU MODÈLE CAPTEUR DE TYPE QUICK SHIFT TYPE DE CAPTEUR À CONTACT DOUBLE TYPE DE TRINGLE DE COMMANDE DE VITESSE BMW S 1000 R 14-16 - 1601-0510 - S 1000 RR 10-18 - 1601-0510 - CAPTEURS DYNOJET QUICK SHIFTER (DQS) USB/V •Les courses se gagent ou se perdent en quelques fractions de seconde •Le module d’expansion Quick Shifter de Dynojet (DQS) permet des changements de rapport sans embrayage à plein régime dans les courses de vitesse et les courses haute performance •L'ensemble du capteur en compression/traction de la tige de sélection de vitesse est un capteur universel qui se monte sur la tringle de commande de vitesse dans une configuration de pression ou de tension; requiert la modification de la biellette de direction reliée à l'engrenage •L'ensemble du capteur de déplacement linéaire fonctionne avec les motos qui ne sont pas équipées de tringle de commande de vitesse ou avec celles sur lesquelles il n’est pas possible d’installer une tringle de commande de vitesse, en fixant une extrémité sur le levier de vitesses et l'autre sur un point du châssis; offerts en versions à tirer ou à pousser; matériel de montage universel inclus •Se branche directement au port d'extension de Power Commander, aucune modification du câblage n’est requise •Le logiciel Power Commander Control Center vous permet de régler le temps mort de votre moteur pendant le passage en vitesse supérieure et la vitesse de rotation minimale pour le fonctionnement du système •Les NO PIÈCE 1601-0510 et 1601-0512 sont des capteurs de compression pour PCV/USB avec deux bornes; ils peuvent donc être du type « push » ou « pull » •Le NO PIÈCE 1601-0014 est un capteur « linéaire » pour PCIII USB •Le NO PIÈCE 1601-0247 est un capteur « linéaire » pour PCV REMARQUE: Pour commander un des capteurs ci-dessus, vous devez déterminer la bonne direction du mouvement pendant le passage en vitesse supérieure (compression ou traction). Pour le capteur de compression/traction de la tringle de changement de vitesse, appuyez sur le levier de vitesse dans le sens d'un passage de vitesse supérieur pour voir si la tringle tire ou presse la manille de l'arbre de commande. Pour le capteur de déplacement linéaire, faites aussi bouger le sélecteur de vitesse dans le sens d'un passage de vitesse supérieure. Si le mouvement est vers le bas, un capteur de traction est nécessaire. Si le mouvement est vers le haut, un capteur de poussée est nécessaire. 334593 1601-0014 1601-0512
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