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PARTSCANADA.COM 2026 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS HORS ROUTE RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 135 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 MC360MC Midsoft Avant/Arrière MC360MC Midhard Avant/Arrière 144 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 80/​100-21 51M NHS TT 0312-04651 90/90-21 54M TT 0312-0343 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 140/80-18 70M TT 0317-0427 120/80-19 63M NHS TT 0313-08841 1 Race Spec, non-approuvé DOT. MC360MC MIDSOFT •La bande de roulement comporte des crampons latéraux alternés en forme de losange pour une directivité optimale, une adhérence en virage et une sensation de direction, une traction maximale dans les virages et hors des virages et une direction réactive avec une réduction de l'adhérence dans les ornières • Éléments centraux en forme de parabole: le centre du crampon creuse, les côtés résistent aux contraintes et agrandissent l'empreinte du pneu • Autonettoyage •Les crampons coupés en alternance ajoutent à l'équilibre de la rigidité latérale et longitudinale, ce qui maximise l'adhérence pour la traction et le freinage et assure une durabilité exceptionnelle •Motif de bande de roulement réversible •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 80/​100-21 51M NHS TT 0312-04641 90/90-21 54M TT 0312-0344 ARRIÈRE 100/​100-18 59M TT 0317-0424 110/​100-18 64M TT 0313-0616 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE (SUITE) 120/​100-18 68M TT 0313-0617 140/80-18 70M TT 0317-0425 100/90-19 57M NHS TT 0313-08791 110/90-19 62M NHS TT 0313-08801 1 Race Spec, non-approuvé DOT. MC360MC MIDHARD •Comprend la conception CKB (Continuous Knob Binding) de Metzeler, qui offre une empreinte étendue sur les terrains durs ainsi que des crampons denses et étroits qui s'enfoncent dans les terrains mous •Offre une adhérence supérieure sur une très grande variété de terrains, ajoute de la stabilité au freinage et augmente la résistance à la déchirure sur les terrains mi-durs et durs •Crampons latéraux alternés en forme de losange et en forme de pelle pour une direction et une sensation de conduite optimales • Éléments centraux en forme de parabole: le centre du crampon creuse, les côtés résistent aux contraintes et agrandissent l'empreinte du pneu •Les crampons coupés en alternance ajoutent à l'équilibre de la rigidité latérale et longitudinale, ce qui maximise l'adhérence pour la traction et le freinage et assure une durabilité exceptionnelle •Motif de bande de roulement réversible •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h)

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