PARTSCANADA.COM 2026 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS HORS ROUTE RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 135 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 Geomax® AT81 EX Arrière Geomax® EN91EX Arrière TL101 Trials Avant/Arrière 150 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TT/TL NO PIÈCE AVANT 80/100-21 51M NHS TT 0314-0017 ARRIÈRE 120/100R18 68M NHS TT 0315-0023 TL01 TRIALS •Conception de bloc qui empêche les blocs/crampons de se plier et de perdre leur forme pour améliorer les performances dans toutes les conditions • Traction, stabilité et contrôlabilité maximales dans diverses conditions de sol •La technologie spécialisée Groove Channel (SGCT) dans les blocs d'épaulement permet d'obtenir des blocs trois fois plus résistants que le précédent D803GP •Le composé High Adhesion Compound (H-AC) riche en huile à haute adhérence augmente la flexibilité et offre une adhérence accrue •Le carbone spécial aide à convertir l'énergie d'impact en chaleur, ce qui offre une meilleure adhérence sur les surfaces glissantes •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TT/TL NO PIÈCE 140/80-18 70R NHS TT 0313-1022 GEOMAX® EN91EX PNEUS ARRIÈRE POUR SURFACES DURES À INTERMÉDIAIRES •Un nouveau composé de caoutchouc super souple offre une traction formidable dans les conditions les plus difficiles •La nouvelle construction comporte une couche supplémentaire pour améliorer la linéarité de la rigidité des flancs et améliorer les performances d'amortissement et d'absorption •La technologie Progressive Cornering Block (PCBT) sur les crampons d'épaulement augmente la surface du bloc intérieur, tandis que des angles de bande de roulement supplémentaires améliorent l'adhérence, la stabilité et le contrôle du glissement • Contrairement au standard EN91, ni homologué DOT ni FIM •Type avec chambre à air (TT) •Classés R pour les vitesses jusqu'à 170 km/h (106 mi/h) TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE 110/100-18 64M NHS TT 0313-0659 GEOMAX® AT81 EX ARRIÈRE •Conçu pour la course Endurocross et doté d'un composé « gommeux » unique offrant une adhérence exceptionnelle dans les conditions extrêmes •Les pneus Endurocross offrent une meilleure performance générale et une plus grande robustesse pour les courses hors route et la conduite hors route •La forme et la répartition des blocs de la bande de roulement arrière ainsi que les crampons flexibles aident le pneu à pénétrer dans les surface de terre pour une meilleure adhérence à travers une large gamme d'applications hors route •Nouveau composé de pneu arrière à haute résistance à l'usure pour une meilleure apparence malgré l'écaillage, les déchirures et l'usure •La carcasse du pneu arrière est composée de deux couches de nylon •Les rainures latérales des crampons de l'épaulement fournissent des bords plus mordants et confèrent également aux crampons une plus grande flexibilité •Les blocs arrière centraux sont alignés pour une plus grande surface de contact qui maximise l'adhérence •La conception « moelleuse » des renforts entre les blocs de bande de roulement augmente la flexibilité pour une meilleure absorption des chocs et un plus grand confort de conduite •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h)
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