PNEUS HORS ROUTE PARTSCANADA.COM PNEUS ET ENTRETIEN | 2026 RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 135 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 171 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 90/90-21 54P TL 0316-0389 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 120/90-18 65P TL 0317-0489 140/80-18 70M TL 0317-0583 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE (SUITE) 140/80-18 70P TL 0317-0490 BATTLECROSS E50 •Conçu spécialement pour les conducteurs Enduro accomplis •Le pneu E50 est optimisé pour une vaste gamme de conditions hors route •Meilleure traction hors route grâce à une nouvelle sculpture de la bande de roulement des pneus avant et arrière, à la technologie Castle BlockMC, à une plus grande rigidité des blocs et aux bords mordants de la technologie Bunker de Bridgestone •Adhérence améliorée dans les virages grâce à la nouvelle sculpture de la bande de roulement des pneus avant et arrière, à la technologie Castle Block et à la plus grande rigidité des blocs •Le E50 est plus facile à monter grâce à des optimisations de son profil et de la rigidité de son flanc, qui en font un produit mieux adapté à la jante sur la piste ou hors route •Approuvé DOT •Flanc noir •Sans chambre à air (TL) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) ou classification P pour les vitesses jusqu’à 150 km/h (93 mi/h) TAILLE TL/TT NO PIÈCE AVANT 2,50-19 TT BX-0920 ARRIÈRE 90/100-14 TT BX-0503 3,00-16 TT BX-0550 M23 AVANT/M22 ARRIÈRE PNEUS POUR TERRAIN DUR •Motif de bande de roulement innovant, spécialement conçu pour les surfaces dures • Adhérence, stabilité et maniabilité accrues •Excellent pour les conditions de « rainure bleue » •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) TAILLE TL/TT NO PIÈCE AVANT 80/100-21 TT 0312-0047 AVANT M59 PNEU POUR SOLS MOUS À INTERMÉDIAIRES •Performances exceptionnelles sur les parcours de motocross et de cross en conditions douces à intermédiaires •Spécifiquement conçu pour des applications de terrain variées •La carcasse plus grande augmente la surface de contact pour un meilleur freinage et un meilleur mordant dans les virages •La carcasse plus grande permet une meilleure absorption des chocs •Type avec chambre à air (TT) Battlecross E50 Avant/Arrière M23 Avant Avant M59 M22 Arrière
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