PARTSCANADA.COM 2026 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS HORS ROUTE RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 135 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 184 K775 Avant/K786 Arrière K257D Avant/Arrière TAILLE ROBUSTESSE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 3,00-16 4 43M TT 0312-03511 3,00-21 4 51M TT 0312-03532 ARRIÈRE 4,10-14 4 57M TT 0313-06651 5,10-17 6 71P TT 0313-06672 3,50-18 4 56P TT 0313-06771 TAILLE ROBUSTESSE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE (SUITE) 4,10-18 4 58P TT 0313-06682 4,10-18 6 63M TT 0313-06692 4,50-18 6 70M TT 0313-06712 5,10-18 6 74M TT 0313-06732 100/90-19 6 57M TT 0313-06752 1 Non approuvé par DOT pour un usage sur route. 2 Approuvé par DOT pour un usage sur route. PNEUS K257D KLASSIC •Pour la plupart des motos MX et tout-terrain modernes/d’époque •Le motif de crampon assure la traction sur une grande variété de terrains •Le design de vieille école ajoute de la saveur aux motos d'époque •Composé de caoutchouc conçu pour une adhérence élevée et une usure durable de la bande de roulement •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) •Certaines tailles approuvées par DOT pour une utilisation sur route (voir le tableau pour plus de détails) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) ou classification P pour les vitesses jusqu’à 150 km/h (93 mi/h) TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE K775 AVANT 2,50-10 2 TT 0312-0280 80/100-21 2 TT 0312-0285 90/100-21 2 TT 0312-0286 TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE K786 ARRIÈRE 80/100-10 2 TT 0313-0518 80/100-12 2 TT 0313-0519 90/100-16 2 TT 0313-0521 TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE K786 ARRIÈRE (SUITE) 110/100-18 2 TT 0313-0522 110/90-19 2 TT 0313-0526 120/80-19 2 TT 0313-0527 K775 AVANT/K786 ARRIÈRE WASHOUGAL II PNEUS POUR TERRAINS INTERMÉDIAIRES •La technologie à double composé à son apogée •Le composé standard au centre offre une durabilité maximale tandis que le composé souple de course à l'épaule offre une stabilité dans les virages et une traction optimale •Les pneus de motocross et hors route ont un nouveau modèle de bande de roulement qui permet une efficacité maximale sur une grande variété de terrains et de conditions •Nouvelle génération du légendaire Washougal doté de la technologie à double composé •Avant: unique composé •Arrière: composé standard au centre pour la durabilité, composé collant au niveau des épaules pour la stabilité en virage et la traction; modèle de la bande de roulement arrière pour une meilleure efficacité dans une plus grande variété de conditions de parcours •Les tailles pour les jeunes ne comportent que des composés collants •Pneu avant approuvé DOT (21" uniquement) •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT)
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