PARTSCANADA.COM 2026 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS ET ROUES POUR VTT/VUTT PNEUS ET ROUES POUR VTT/VUTT RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 5 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT LES PNEUS CATÉGORISÉS NOT FOR HIGHWAY SERVICE (NON HOMOLOGUÉ POUR USAGE SUR ROUTE), OU NHS, NE CONVIENNENT PAS À UN USAGE SUR ROUTE, CAR ILS POURRAIENT ALORS SUBIR UNE DÉFAILLANCE POUVANT ENTRAÎNER UN ACCIDENT, DES BLESSURES SÉRIEUSES OU LA MORT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 200 TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE 23x11-10 6 TL 0319-0354 V-TRAX PNEUS MULTI-USAGE AVANT ET ARRIÈRE •Sa conception avec modèle tout terrain dans une carcasse en nylon, indice de robustesse 6, en fait un modèle de pneu robuste • Choix idéal pour tout VTT ou VUTT •Excellente traction sur les terrains meubles et argileux ainsi qu'une bonne adhérence sur les terrains durs •Conçus avec crampons d'épaulement solides qui recouvrent l'épaule pour optimiser l'adhérence latérale et la protection des parois •La conception de roulement non directionnel fait de ce pneu un choix inégalé pour l'utilisation dans une ferme ou sur des terrains de loisir •Le composé de caoutchouc naturel augmente la résistance aux crevaisons •Flanc noir •Sans chambre à air (TL) •Non certifié pour une utilisation sur la voie publique (NHS) V-Trax TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE 28x10R14 8 TL 0320-1523 30x10R14 8 TL 0320-1524 32x10R14 8 TL 0320-1525 TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE 32x10R15 8 TL 0320-1526 33x10R15 8 TL 0320-1527 35x10R15 8 TL 0320-1528 PNEUS À STRUCTURE RADIALE TOUT-TERRAIN •La carcasse radiale à 8 plis améliore la réponse de la direction et la traction •Le protège-jante profond et l'épaulement allongé protègent la jante et la paroi latérale contre les perforations •Des lamelles dans le bloc de la bande de roulement permettent une flexibilité accrue pour offrir plus de traction et une conduite plus souple •La bande de roulement et l'épaulement ont une construction à double composé pour une résistance maximale à la déchirure et à la perforation •Sans chambre à air (TL) •Non certifié pour une utilisation sur la voie publique (NHS) Pneus tout-terrain Avant/Arrière
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