PNEUS ET ROUES POUR VTT/VUTT PARTSCANADA.COM PNEUS ET ENTRETIEN | 2026 PNEUS ET ROUES POUR VTT/VUTT RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 5 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT LES PNEUS CATÉGORISÉS NOT FOR HIGHWAY SERVICE (NON HOMOLOGUÉ POUR USAGE SUR ROUTE), OU NHS, NE CONVIENNENT PAS À UN USAGE SUR ROUTE, CAR ILS POURRAIENT ALORS SUBIR UNE DÉFAILLANCE POUVANT ENTRAÎNER UN ACCIDENT, DES BLESSURES SÉRIEUSES OU LA MORT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 219 TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT M917 25x8R12 6 TL 0319-03211 26x9R12 6 TL 0319-0035 27x9R12 6 TL 0319-0036 TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE M917 AVANT (SUITE) 29x9R14 6 TL 0319-0230 M918 ARRIÈRE 25x10R12 6 TL 0319-03221 TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE M918 ARRIÈRE (SUITE) 26x12R12 6 TL 0319-0037 27x12R12 6 TL 0319-0038 29x11R14 6 TL 0319-0231 1 Flanc noir, sans inscriptions gaufrées blanches M917/M918 BIGHORN RADIAL PNEUS VTT RADIAL UTILITAIRE •Structure radiale permettant une conduite confortable sans compromettre la solidité du pneu • S'adapte parfaitement au désert, à la boue, aux conditions sales, aux roches et aux montagnes •Modèle de bande de roulement et empreinte profonde donnant une traction exceptionnelle •Crampons d’épaulement larges protégeant les parois latérales •Lettres blanches mises en avant pour une jolie apparence • Flanc noir, avec inscriptions gaufrées blanches (RWL), sauf avis contraire •Modèle de bande de roulement non directionnel •Sans chambre à air (TL) •Non certifié pour une utilisation sur la voie publique (NHS) TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE 32x10R15 8 TL 0320-1187 RAZR XT PNEU DE PERFORMANCE DANS LE DÉSERT •Des blocs d'épaulement s'étendent sur le flanc pour améliorer la traction sur les terrains désertiques •Le nouveau composé de la bande de roulement offre une résistance accrue à la déchirure et encore plus de traction •Deux courroies en acier haute densité renforcent la construction des pneus, améliorant ainsi la maniabilité et la stabilité de la direction •Le profil arrondi de l'épaule offre d'excellentes performances en virage •La conception du bloc de bande de roulement central optimise la traction et la réponse de direction sur une variété de terrains •La conception de la bande de roulement latérale donne juste la bonne quantité de morsure latérale dans les coins •Modèle de bande de roulement non directionnel •Sans chambre à air (TL) •Non certifié pour une utilisation sur la voie publique (NHS) TAILLE ROBUSTESSE TL/TT NO PIÈCE 22x10-8 2 TL M910-1 22x10-9 2 TL M910-2 M910 4-SNOW PNEUS DE VTT POUR PERFORMANCES ET NEIGE •Le pneu à neige le plus léger et le plus performant •Le diamètre de pneu augmente jusqu’à 40% pendant l’accélération pour une traction supplémentaire et une garde au sol maximale; réduite les changements de vitesse •Bandes de roulement réversibles pour une traction optimale; motifs à godets pour la neige et face arrière pour surface de contact optimale sur la glace •Composés mou spécial restant flexible par temps froid pour une adhérence exceptionnelle et une conduite confortable •Le choix idéal pour les courses de vitesse sur glace et sur neige • Flanc noir, inscriptions gaufrées jaunes (RYL) •Bande de roulement directionnelle •Sans chambre à air (TL) •Non certifié pour une utilisation sur la voie publique (NHS) M917 Avant M918 Arrière Razr XT 4-Snow
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