PNEUS DE ROUTE PARTSCANADA.COM PNEUS ET ENTRETIEN | 2026 PNEUS DE ROUTE RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 5 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2026 83 ScorpionMC Trail III Avant/Arrière ScorpionMC Trail II Avant/Arrière TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT À CARCASSE DIAGONALE 100/90-18 56V TL 0301-0994 100/90-19 57V TL 0305-0988 90/90-21 (54V) TL 0316-0628 ARRIÈRE À CARCASSE RADIALE 120/70ZR17 (58W) TL 0301-0993 110/80R18 58V TL 0301-0995 110/80R19 59V TL 0316-0624 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE À CARCASSE RADIALE (SUITE) 120/70R19 60V TL 0316-0625 120/70ZR19 60W TL 0316-0626 ARRIÈRE À CARCASSE DIAGONALE 120/90-17 64H TL 0316-0629 AVANT À CARCASSE RADIALE 130/80R17 65V TL 0317-0833 140/80R17 69V TL 0317-0834 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT À CARCASSE RADIALE (SUITE) 150/70R17 69V TL 0317-0835 160/60ZR17 (69W) TL 0317-0836 170/60R17 72V TL 0317-0837 170/60ZR17 72W TL 0317-0838 180/55ZR17 (73W) TL 0317-0840 150/70ZR18 70W TL 0317-0841 SCORPIONMC TRAIL III •Plateforme aventure respectée ScorpionMC avec des performances et une maniabilité remarquables sur route •Développé spécifiquement pour les motos d'aventure soumises à un large éventail de conditions à la fois sur route et hors route •Adhérence sur sol mouillé similaire à celle des pneus sport-tourisme •Le composé frontal entièrement en silice améliore les performances, la stabilité et la durabilité •La construction à composé double et la teneur totale en silice sur les tailles radiales arrière augmentent l'adhérence dans les coins •La structure à haute rigidité dérivée des applications SuperSport offre une stabilité et une poussée exceptionnelles à l'inclinaison •Le profil dérivé du sport-tourisme amène un comportement sûr et progressif tout au long du cycle de vie •Les rainures asymétriques de la bande de roulement augmentent l'efficacité et la robustesse des surfaces de contact pour des performances stables à grande vitesse tout en conservant l'esprit tout-terrain •Flanc noir •Sans chambre à air (TL) •Classification H pour les vitesses jusqu’à 210 km/h (130 mi/h), classification V pour les vitesses jusqu’à 240 km/h (149 mi/h), classification W pour les vitesses jusqu’à 270 km/h (+ de 168 mi/h), classification (W) pour les vitesses de plus de 270 km/h (+ de 168 mi/h) TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT À CARCASSE DIAGONALE 90/90-21 54V TL 0316-0251 ARRIÈRE À CARCASSE RADIALE 120/70ZR17 (58W) TL 0316-0249 110/80R19 59V TL 0316-0248 120/70R19 60V TL 0316-0287 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT À CARCASSE RADIALE 130/80R17 65V TL 0317-0291 140/80R17 69V TL 0317-0292 150/70R17 69V TL 0317-0293 160/60ZR17 (69W) TL 0317-0294 170/60R17 72V TL 0317-0354 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT À CARCASSE RADIALE (SUITE) 180/55ZR17 (73W) TL 0317-0296 190/55ZR17 (75W) TL 0317-0297 150/70R18 70V TL 0317-0356 SCORPIONMC TRAIL II •Conçus pour les pilotes de course d’enduro • Kilométrage supérieur, adhérence supérieure sur surface humide avec performance uniforme exceptionnelle sur toute la durée de vie utile du pneu •Sculpture de bande de roulement innovante qui allie le style hors route typique de la gamme ScorpionMC de Pirelli à notre expérience tirée directement des AngelMC GT •Performance de pointe des pneus enduro et sport touring associées dans un seul produit •Bande de composé plus grande au centre pour garantir une adhérence optimale dans la prise de virage •Composé central développé pour augmenter le kilométrage parcouru et pour améliorer le comportement du véhicule sur sol mouillé •Composé latéral pour un équilibre optimal entre la performance sur surface sèche et surface mouillée • Haute performance pour les motos lourdes, entièrement chargées •La versatilité incroyable du produit assure une performance de pointe sur les trajets longs, en ligne droite ou sur les routes sinueuses, dans les conditions climatiques les plus difficiles •Flanc noir •Sans chambre à air (TL) • Classification V pour des vitesses jusqu'à 240 km/h (149 mi/h) ou classification (W) pour des vitesses supérieures à 270 km/h (168 mi/h)
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