12 JUNE 2026 12 AOÛT 2026 PARTSCANADA.COM AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN ROUTE • HORS-ROUTE • VTT/VUTT • MOTONEIGE • VÉLO • PNEUS ET ENTRETIEN • CASQUES ET VÊTEMENTS POUR MODÈLE TYPE NO PIÈCE BMW S 1000 RR 19-22 T36PR1C1LB 1310-2039 DUCATI Panigale V4 18-23/R 19-21, S 18-22/ S Corse 19-20, Special 18-19 T36PR1C1LS 1310-2040 Panigale 899 14-15 T36PR1C1L 1310-2288 Panigale 959 16-19 T36PR1C1L 1310-2288 Panigale V2 22 T36PR1C1L 1310-2288 KTM RC390 15-21 S46HR1C1L 1310-1240 POUR MODÈLE TYPE NO PIÈCE TRIUMPH Daytona 675/R 13-18 T36PR1C1LB 1310-1950 Daytona Moto2 765 20-21 T36PR1C1LB 1310-1950 YAMAHA YZF-R6 06-23 T36PR1C1LB 1310-1865 MT-10 16-23 T36PR1C1LB 1310-1864 YZF-R1M 15-24, R1 15-23 T36PR1C1LB 1310-1864 AMORTISSEURS TTX GP • La dernière version de la technologie d'amortisseur à double tube Öhlins, gagnante du championnat • Comprend des profils d'aiguille pour les ajusteurs de compression et de rebond • La conception mise à jour permet d'améliorer le guidage du débit d'huile et le contrôle du volume pour un amortissement plus précis et plus cohérent et un meilleur réglage • La plage disponible de réglage de la précharge et de la compression est plus large • Rebond et compression sont complètement séparés au sein de l'amortisseur sans risque de cavitation • Paramètres de compression et de rebond complètement séparés • Le piston primaire d'amortisseur de 36 mm a été repensé pour des performances améliorées et de meilleures tractions et de meilleures sensations sur la moto • Norme industrielle de variance choc-à-choc minimisée • Le résultat est un meilleur retour du châssis pour une sensation de pilotage supérieure et un contrôle amélioré 1310-1865 1310-2288 1310-2039 POUR MODÈLE NO PIÈCE DUCATI Monster 620, 750, 900 02 1310-2357 Monster 695, 800 03-05 1310-2357 Monster S2R 800, 1000 05 1310-2357 Monster S4 01-05 1310-2357 HONDA CRF300L 21-23 1310-2356 POUR MODÈLE NO PIÈCE HONDA SUITE CB/CBR650R 19-21 1310-2355 VFR1200F 10-14 1310-2335 YAMAHA MT-07/FZ-07 16-21 1310-2334 XSR700 16-21 1310-2334 XTRIBUTE 16-21 1310-2334 S46 BLACKLINE/ ADVENTURE/AMORTISSEURS DE ROUTE • Amortissement de rebond réglable • Amortisseur monotube avec réservoir interne • Chargé à l’azote sous haute pression • Conception à tube simple STX • Piston de 46 mm de diamètre • Précharge réglable avec outil en billette • Plusieurs force de ressort disponibles pour s’adapter à une large variété de pilotes • Confort de premier ordre, facilité de pilotage et performances • Composants usinés CNC avec précision et anodisés en dur • Arbre à basse friction, conception de tête étanche • Totalement réparable 1310-2334 1310-2356
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