THE DRAG SPECIALTIES OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* 49-STATE 1810-3259 Acier inoxydable brossé 2 1810-3260 Gardien noir 2 NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* SEULEMENT POUR LA COURSE 1810-3256 Acier inoxydable brossé 3 1810-3258 Gardien noir 3 SYSTÈMES D’ÉCHAPPEMENT QUALIFIER 2-EN-1 • Inspirés de l’engagement de S&S en course King of the Baggers • Collecteur en acier inoxydable à étapes pour maximiser la puissance • Boucliers thermiques sur toute la longueur des collecteurs avant et arrière • Embout S&S inspiré de la course • Support de sacoche côté gauche inclus • Réducteur de bruit amovible (conforme J2825) • Fabriqués aux États-Unis 1810-3258 1810-3259 POUR 20-25 CHALLENGER, 22-25 PURSUIT ET 25 CHIEFTAIN/ROADMASTER AVEC MOTEUR POWERPLUS
2 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* POUR 25 FXLRST/FLHC 1800-2742 Chrome 3 1800-2743 Noir 3 1800-2744 Acier inoxydable 3 SYSTÈMES D’ÉCHAPPEMENT COURTS THE RIPPER 2-EN-1 • Conçus pour un son plus fort et plus agressif que les systèmes d’échappement Shorty Road Rage M-Eight Softail • Collecteurs à étapes de 13/4 po à 17/8 po • Conception entièrement soudée en une seule pièce • Cœur de chicane haute performance • Boucliers thermiques complets • Silencieux mégaphone • Embout taillé en angle • Douilles filetées pour capteurs O2 de 18 mm avec adaptateurs de 12 mm • Fabriqués aux États-Unis 1800-2743 1800-2742 1800-2744
3 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* POUR 25 FXLRS/FXLRST, FXBB, FLHC 1801-1858 Chrome 4 1801-1859 Noir 4 SILENCIEUX À CLIPSE 4 POUCES • Silencieux à clipse de 4 po de diamètre extérieur, construction en acier de calibre 16 et déflecteur amovible à passage libre • Se fixe aux emplacements d’origine avec la quincaillerie fournie • Vendu à l’unité • Fabriqué aux États-Unis 1801-1859 1801-1858
4 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN PARE-BRISES KOLOR FLARE® • Conçues et testées en soufflerie, les « hanches » offrent un appui aérodynamique supplémentaire tandis que le rabat à l’extrémité dirige le flux d’air au-dessus du pilote, réduisant le tourbillon qui se forme devant lui avec les pare-brises standards • Les pare-brises sont fabriqués en acrylique et possèdent un bord fluorescent vif pour donner un peu de punch visuel à votre moto • Les pare-brises sont fabriqués en acrylique • Les pare-brises Ice Kolor Flares® présentent un bord fluorescent vif pour un effet visuel supplémentaire. • Tous sont prépercés pour un montage facile avec la quincaillerie de pare-brise d’origine • Fabriqués aux États-Unis Les pare-brises Klock Werks FlareMD sont protégés par les brevets Américains : D632235S, D586274S, D586275S, D633017S, D626046S, D633018S. Mais aussi par les brevets internationaux : 324093, 324094, 325192 2310-0957 2310-0946 2310-0948 2310-0950 2310-0952 2310-0954 2310-0956 2310-0947 2310-0949 2310-0951 2310-0955 NO PIÈCE DESCRIPTION ICE KOLOR FLARE® 2310-0950 6.5” glace bleu 2310-0949 6.5” glace vert 2310-0947 6.5” glace orange 2310-0946 6.5” glace rose 2310-0948 6.5” glace vert KOLOR FLARE® 2310-0955 6.5” bleu NO PIÈCE DESCRIPTION KOLOR FLARE® (Suite) 2310-0957 6.5” bronze 2310-0954 6.5” vert 2310-0952 6.5” orange 2310-0956 6.5” violet 2310-0951 6.5” rouge 2310-0953 6.5” vert 2310-0953
5 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION 0801-1983 Lisse, cuir réfléchissant les rayons solaires 0801-19791 Lisse, vinyle 0801-19801 Losange double, fil noir NO PIÈCE DESCRIPTION 0801-19811 Losange double, fil argenté 0801-19821 Losange double, fil rouge SIÈGES TOURING FREEDOM À PORTÉE ÉTENDUE • Recul de 1 po à 1-3/4 po par rapport aux sièges d’origine; 1 po sur les modèles FLHX/FLTRX, 1-1/2 po sur les modèles FLHR et 1-3/4 po sur les modèles FLHTCU • Cuir réfléchissant les rayons solaires dans la zone d’assise et vinyle de qualité automobile sur les côtés (sauf indication contraire) • Dossier conducteur de 6 po de hauteur • Mousse de polyuréthane moulée pour un confort et un style maximum • Base de siège en ABS thermoformé de 3/16 po pour un ajustement parfait, avec fond recouvert de tapis et tampons en caoutchouc pour protéger la peinture • Siège conçu étroit à l’avant pour un meilleur dégagement des jambes • Compatibles avec les dossiers Drag montés sur cadre, vendus séparément • Incluent toute la quincaillerie de montage • Fabriqués aux États-Unis POUR 24-25 FLHRXS, 24 FLHTK/FLTRK, 09-23 FLHT/FLTR/FLHX/FLHR (SAUF 23 FLHXSE/FLTRXSE), 09-25 FLHTCUTG; 30-1/2” LONGEUR DANS L'ENSEMBLE (15” LARGEUR AVANT X 13” LARGEUR ARRIÈRE) 0801-1983 0801-1979 0801-1980 0801-1981 0801-1982 1 Cuir non réfléchissant.
6 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 25 FLHXU, 23-25 FLHXSE/FLTRXSE, 24-25 FLHX/FLTRX/FLTRXSTSE 3501-2125 Fonds de sacoches, noir brillant 3501-2126 Fonds de sacoches, noir mat 3501-2127 Couvercles de sacoches, noir brillant 3501-2128 Couvercles de sacoches, noir mat NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 14-24 FLHTK/FLTRK, 17-25 FLHRXS, 14-23 FLHT/FLHR/FLHX/FLTRX (Sauf 23 FLHXSE/FLTRXSE) 3501-2121 Fonds de sacoches, noir brillant 3501-2122 Fonds de sacoches, noir mat 3501-2123 Couvercles de sacoches, noir brillant 3501-2124 Couvercles de sacoches, noir mat SACOCHES ET COUVERCLES EN FIBRE DE CARBONE • Donnent à votre bagger un style de moto de course • Construction en fibre de carbone sergée complète 3K préimprégnée • Mise sous vide et polymérisation en autoclave selon les normes aérospatiales ou militaires • Légères, rigides et conçues pour offrir solidité et durabilité en usage réel • Fonds de sacoches et couvercles vendus par paires; il faut commander un ensemble de chaque pour obtenir un jeu complet de sacoches 3501-2125 3501-2123 NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* 1010-3383 Chrome 2 1010-3384 Anodisé noir avec accents usinés 2 1010-3387 Anodisé bleu 2 NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* 1010-3385 Anodisé doré 2 1010-3386 Anodisé rouge 2 PURIFICATEURS D’AIR OVALES STAGE II • Présentent une forme ovale et un filtre à face ouverte pour un débit d’air maximal • Conception profil bas offrant un dégagement suffisant pour les jambes • Plaque de support au design arrondi, conçue pour optimiser la puissance et le couple grâce à un flux d’air sans obstruction • Filtre à air haute performance noir préhuilé, doté d’un dessus plissé et d’un pourtour plissé pour capter l’air de toutes les directions et ainsi accroître la performance • Le filtre à air est lavable et réutilisable • Comprennent l’ensemble plaque de support, le filtre à air, l’ensemble couvercle extérieur et toute la quincaillerie nécessaire 1010-3383 1010-3384 1010-3385 1010-3387 1010-3386 POUR 24-25 FLHX/FLHXU/FLTRX/FLTRXSTSE, 23-25 FLHXSE/FLTRXSE, 25 SOFTAIL
7 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* 1020-4287 Pour 23-25 FLHXSE/FLTRXSE, 24-25 FLHX/FLHXU/FLTRX/FLTRXSTSE, 25 FXBB/FXBR/FXLRS/FXLRST/FLHC/FLFB/FLSTFI 2 POWER VISION 4 • Permet de flasher les réglages sur votre unité de commande électronique – aucune configuration nécessaire, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter pleinement de votre moto • Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations • Téléchargement et gestion faciles des réglages préchargés et personnalisés • Enregistrement des données moteur en temps réel et affichage dans WinPEP 8 Data Center • Optimisé pour le réglage à distance afin de pouvoir rouler, enregistrer et partager facilement les journaux de données et réglages • Lecture, consultation, effacement et partage des codes d’anomalie (DTC) avec descriptions intégrées • Prend en charge l’immatriculation de plusieurs véhicules • Retour aux réglages d’usine à tout moment; votre réglage original est sauvegardé en toute sécurité dans le nuage et sur votre téléphone NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* 1020-4288 Pour 23-25 FLHXSE/FLTRXSE, 24-25 FLHX/FLHXU/FLTRX/FLTRXSTSE, 25 FXBB/FXBR/FXLRS/FXLRST/FLHC/FLFB/FLSTFI 2 POWER VISION 3 • Appliquez des réglages de performance via la prise diagnostic d’équipement d’origine (OEM) – pas besoin de retirer ni d’envoyer l’unité de commande électronique (ECU) • Affiche les canaux de données du véhicule en temps réel • Résistant aux intempéries pour une utilisation dans toutes les conditions • Écran à contraste élevé, lisible en plein soleil • Alimentation révisée pour un maximum de puissance et de couple • Allumage optimisé pour l’essence à indice d’octane de 91-93 • Limite de régime augmentée • Limite de vitesse augmentée • Fabriqué aux États-Unis REMARQUE : Tous les retours et/ou ajustements de Power Vision doivent être effectués directement auprès de Dynojet Research. • Voir le site Dynojet : http://www.dynojet.com/powervision-tune-licenseprograms.aspx pour plus d’informations sur l’achat de licences supplémentaires Power Vision • Fabriqué aux États-Unis REMARQUE : Tous les retours et/ou ajustements de Power Vision doivent être effectués directement auprès de Dynojet Research. Le Power Vision peut être utilisé sur n’importe quelle moto pour lire et effacer les codes d’anomalie. NO PIÈCE DESCRIPTION POUR KING TOUR-PAK® 0822-0498 Lisse 0822-0592 HC POUR CHOPPED TOUR-PAK 0822-0551 Lisse 0822-0553 Noir LS 0822-0597 HC COUSSINS DE DOSSIERS ROADSOFAMC TOUR-PAKMD • Intègrent le style de votre siège SaddlemenMD à votre Tour-PakMD • Chaque dossier complet Tour-Pak est construit sur une base rigide et solide et comprend toute la quincaillerie nécessaire pour une installation facile • Fabriqués en matériau durable et confortable SaddlehydeMC • Plusieurs motifs et styles de couture pour s’harmoniser avec le siège du conducteur • Fabriqués aux États-Unis POUR DRESSER/TOURING 0822-0498 0822-0551 0822-0553 0822-0592 0822-0597 POUR 14-24 FLHX/FLHR/FLTR/ FLTRU/FLTRK/FLTRX/FLHT
8 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* 0925-1629 Entraînement par chaîne 3 0925-1630 Entraînement par engrenages 3 ARBRE CALAGE DE SOUPAPES D'ADMISSION CALAGE DE SOUPAPES D'ÉCHAPPEMENT DURÉE DE LA SOUPAPE D'ADMISSION DURÉE DE LA SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT SOULÈVEMENT DE SOUPAPE D'ADMISSION SOULÈVEMENT DE SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT ADMISSION CENTRALE À LOBES ÉCHAPPEMENT CENTRAL À LOBES SOULÈVEMENT DE SOUPAPE @TDC HAUT D'ADMISSION SOULÈVEMENT DE SOUPAPE @TDC HAUT D'ÉCHAPPEMENT HPT496C/G 496C 7/40 48/15 227 243 0.485” 0.485” 107 106 0.072” 0.097” 496G 7/40 48/15 227 243 0.485” 0.485” 107 106 0.072” 0.097” KITS D’ARBRE À CAMES HPT496 POUR M-EIGHT • À boulonner directement sur le moteur • Disponibles en transmission par chaîne ou par engrenages • Compatibles avec les culbuteurs et ressorts d’origine ou S&S • Compatibles avec les ressorts de soupape à port rond ou ovale • Augmentent la puissance et le couple • Ralenti au son sportif et agressif NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* 0925-1631 Entraînement par chaîne 3 0925-1632 Entraînement par engrenages 3 ARBRE CALAGE DE SOUPAPES D'ADMISSION CALAGE DE SOUPAPES D'ÉCHAPPEMENT DURÉE DE LA SOUPAPE D'ADMISSION DURÉE DE LA SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT SOULÈVEMENT DE SOUPAPE D'ADMISSION SOULÈVEMENT DE SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT ADMISSION CENTRALE À LOBES ÉCHAPPEMENT CENTRAL À LOBES SOULÈVEMENT DE SOUPAPE @TDC HAUT D'ADMISSION SOULÈVEMENT DE SOUPAPE @TDC HAUT D'ÉCHAPPEMENT HPT496C/G 496C 7/40 48/15 227 243 0.485” 0.485” 107 106 0.072” 0.097” 496G 7/40 48/15 227 243 0.485” 0.485” 107 106 0.072” 0.097” HPT 496 CAMS POUR M-EIGHT • Disponibles en transmission par chaîne ou par engrenages • Compatibles avec les culbuteurs et ressorts d’origine ou S&S • Compatibles avec les ressorts de soupape à port rond ou ovale • Augmentent la puissance et le couple • Ralenti au son sportif et agressif 0925-1631 0925-1629 0925-1630 • Les kits comprennent tous les roulements, joints et joints toriques ainsi que la quincaillerie nécessaires • Fabriqués aux États-Unis Remarque: N e pas utiliser sur les modèles équipés de VVT. Remarque: C ourse de 0,496 po lorsqu’utilisé avec des culbuteurs S&S. • Fabriqués aux États-Unis. Remarque: N e pas utiliser sur les modèles équipés de VVT. Remarque: C ourse de 0,496 po lorsqu’utilisé avec des culbuteurs S&S. Remarque: Gears POUR gear drive cam sold separately, see the 2025 Drag Specialties FatBook. POUR 17-25 M-EIGHT (SAUF MODÈLES VVT) POUR 17-25 M-EIGHT (SAUF MODÈLES VVT)
9 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION 1131-3979 Pour 17-25 M-Eight 1131-3980 Pour 07-17 Twin Cam ENSEMBLES EMBRAYAGE DE REMPLACEMENT RADIUSCX • Ensemble embrayage de remplacement pour Rekluse RadiusCX à embrayage automatique uniquement • Comprennent les disques de friction TorqDriveMD, les plaques d’entraînement en acier, les bases EXP (en deux moitiés) et garniture en PTFE pour l’entretien des cales • Non compatibles avec les autres systèmes d’embrayage automatique Rekluse • Fabriqués aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 1131-3972 Pour 07-24 Big Twin ENSEMBLE EMBRAYAGE APEX DE REMPLACEMENT • Ensemble embrayage de remplacement uniquement pour l’embrayage Apex • Comprend : 17 disques de friction TorqDriveMD, 18 disques d’entraînement 12 broches et 12 bagues de panier • Fabriqué aux États-Unis 1131-3980 1131-3979
10 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN ÖHLINS La suspension Öhlins constitue depuis plus de 45 ans une référence en matière de systèmes de suspension de pointe pour motos et sports mécaniques. La gamme d’amortisseurs STX pour M-Eight Softails offre une amélioration spectaculaire des performances de la suspension, renforçant la confiance du pilote et améliorant la qualité et le confort de conduite. NO PIÈCE LONGEUR RÉGLABLE RAIDEUR N/MM DÉBATTEMENT POIDS RECOMMANDÉ DU PILOTE POUR 18-19/25 FLFB, 18-24 FLFBS, 18-20 FLDE, 18-21/25 FLHC, 18-24 FLHCS, 18-21 FLSB/FLSL, 18-20/22/25 FXBB, 21-24 FXBBS, 18-19/22-25 FXBR,19-20 FXDRS,18-19 FXFB, 18-21/23 FXFBS,18-20 FXLR, 20-25 FXLRS, 22-25 FXLRST, 22 FXRST, 20-24 FXST 1310-2521 13,5 po Précharge, détente 115 2,244 po 170 à 250 lbs AMORTISSEUR STX PRO • Conception monotube STX • Amortisseur monotube avec réservoir externe monté sur flexible • Chargé en gaz azote haute pression • Diamètre du piston : 46 mm • Réglage de l’amortissement en détente • Régleur de précharge hydraulique monté sur flexible • Confort, maniabilité et performance de premier plan • Composants usinés CNC de précision anodisés dur • Arbre à faible friction et tête d’amortisseur à joint optimisé • Entièrement réparable et réusinable • Vendu à l’unité
11 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE LONGUEUR RÉGLABLE RAIDEUR N/MM DÉBATTEMENT POIDS RECOMMANDÉ DU PILOTE POUR 18-19 FXFB, 18-21 FLHC, 18-21/23 FXFBS, 18-24 FLHCS, 22 FXBBS 1310-2402 13,5 po Précharge 105 2.244” 170 à 250 lbs. POUR 18-19 FXBR/FLFLB, 18-20 FXBRS, 18-21 FLSB, 18-24 FLFBS, 19-20 FXDRS, 23-24 FXBR 1310-2401 12,5 po Précharge 105 1.713” 150 à 220 lbs. POUR 18-20 FLDE/FXLR/FXBB, 18-21 FLSL, 21/23-24 FXBBS, 22 FXBB, 20-24 FXLRS 1310-2420 12,5 po Précharge 105 1.713” 150 à 220 lbs. POUR 22-24 FXLRST 1310-2522 13,5 po Précharge 115 2.244” 170 à 250 lbs. AMORTISSEURS STX • Conception monotube STX • Amortisseur monotube avec réservoir interne • Chargé en gaz azote haute pression • Diamètre du piston : 46 mm • Régleur de précharge hydraulique monté sur flexible • Confort, maniabilité et performance de premier plan • Composants usinés CNC de précision anodisés dur • Arbre à faible friction et tête d’amortisseur à joint optimisé • Entièrement réparable et réusinable • Vendu à l’unité 1310-2401
12 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN SIÈGE FASTBACKMC DE LA SÉRIE SIGNATURE FRED KODLIN • Siège conducteur baquet large bas combiné à une section arrière relevée offrant un bon support pour le pilote • Housse cousue main en AlcantaraMD avec motif de couture diamant contrastant sur le panneau central avant et arrière • Vinyle marine de qualité Mustang • Large assise passager avec profil élégant et profilé tout en offrant du confort pour un trajet à deux sur une seule pièce • Formule de mousse à densité contrôlée propriétaire de Mustang ne nécessitant pas de rodage et conservant sa forme et son soutien pendant des années • Base en fibre de verre de qualité marine offrant durabilité et support à long terme • Largeur de l’assise conducteur : 11-1/2 po • Largeur de l’assise passager : 5-1/2 po • Butoirs en polyuréthane absorbant les vibrations NO PIÈCE DESCRIPTION 0802-1558 POUR 18-24 FXBB/FXBBS/FXST NO PIÈCE DESCRIPTION 0801-1550 Pour 08-23 FLHT/FLHTCU/FLHTK/FLHTKSE/FLHX/FLHR/FLTR/FLTRU/FLTRK/FLTRX/FLTRXS (sauf 23 FLHXSE/FLTRXSE) SIÈGE SQUAREBACKMC DE LA SÉRIE SIGNATURE FRED KODLIN • Motif chevron inversé de couleur contrastante sur vinyle perforé • Revêtement en vinyle antidérapant à panneaux séparés pour plus de stabilité et de performance • Les pilotes sont positionnés légèrement plus en arrière par rapport au modèle de série • La paroi haute offre au pilote un meilleur soutien du bas du dos • La surface du siège conducteur mesure 10 1/2 po de largeur • La partie arrière soigneusement conçue, d'une largeur de 6 1/2 po, offre un look élégant et un confort optimal pour la conduite à deux • La mousse à densité contrôlée exclusive à Mustang ne nécessite aucun rodage et conserve sa forme et son soutien après des années d'utilisation • Embase en fibre de verre de qualité marine pour un soutien et une durabilité à long terme • Pare-chocs en polyuréthane pour absorber les vibrations POUR DRESSER/TOURING
13 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN POUR SOFTAIL SIÈGE FASTBACK • Style personnalisé super épuré, découpe basse offrant un bon soutien dorsal pour le conducteur • Offre un confort passager raisonnable • Revêtement supérieur en vinyle expansé de la plus haute qualité • Plaque de base en fibre de verre de qualité marine SIÈGE EXTREME FASTBACKMC • Un baquet conducteur à coupe basse est associé à une partie arrière haute offrant un excellent soutien dorsal, tout en donnant un look intimidant de coque de selle sport, stylisé spécifiquement pour les lignes du Fat Boy • Housse cousue à la main avec point losange à l’avant et vinyle à l’aspect perforé sur la partie arrière de 7 po de largeur • Zone baquet conducteur de 11,5 po de largeur offrant un excellent maintien dans un profil bas et sportif, avec une partie arrière de 7 po de largeur • Housse cousue main avec point losange et accents perforés, fabriquée en vinyle expansé de qualité marine • Formule de mousse à densité contrôlée propriétaire de Mustang ne nécessitant pas de rodage et conservant sa forme et son soutien pendant des années • Plaque de base en fibre de verre de qualité marine pour un soutien et une durabilité à long terme, avec des butoirs en polyuréthane pour absorber les vibrations • Fabriqué aux États-Unis SIÈGE SQUAREBACKMC 2-UP • Offre un style mis à jour à un look classique pour HD • Un baquet conducteur bas de 11,5 po remonte pour rejoindre la section passager carrée, offrant un bon soutien du dos • La largeur généreuse de la section passager assure un excellent soutien pour la conduite à deux, tout en conservant un look sportif • La housse cousue à la main présente un motif Tuck and Roll à l’avant avec des accents en fibre de carbone dans la zone du conducteur et à l’arrière • Housse cousue à la main avec motif Tuck and Roll et accents en fibre de carbone, fabriquée en vinyle expansé de qualité marine • Formule de mousse à densité contrôlée propriétaire de Mustang ne nécessitant pas de rodage et conservant sa forme et son soutien pendant des années • Plaque de base en fibre de verre de qualité marine pour un soutien et une durabilité à long terme, avec des butoirs en polyuréthane pour absorber les vibrations NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 18-23 FXBBS/FXST 0802-1509 Point losange double, 29 cm (11,5 po) de large à l’avant, 14 cm (5,5 po) de large à l’arrière NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 18-23 FLFB/FLFBS 0802-1508 Noir NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 18-20 FXBR/FXBRS 0802-1507 Largeur du bac conducteur : 11,5 po ; largeur arrière : 8,5 po POUR 18-23 FXFB/FXFBS 0802-1506 Largeur du bac conducteur : 11,5 po ; largeur arrière : 7,5 po
14 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 24-25 FLHX/FLTRX/FLTRXSTSE, 23-25 FLHXSE/FLTRXSE, 25 SOFTAIL 0630-3391 Chrome 0630-3392 Noir POUR 17-25 FLHRXS, 24 FLHTK/FLTRK, 08-23 FLHT/FLHR/FLHX/FLTR (SAUF 23 FLHXSE/FLTRXSE), 09-25 H-D FL TRIKE, 16-24 SOFTAIL, 20-23 ELW, 16-17 FXDLS, 13-15 FXSBSE, 14-15 FLSTNSE, 11-12 FLSTSE 0630-3389 Chrome 0630-3390 Noir POUR 99-17 TWIN CAM AND 86-22 XL (SAUF 08-17 DRESSER/H-D FL TRIKE, 16-17 SOFTAIL, 16-17 FXDLS, 13-15 FXSBSE, 11-12 FLSTSE AND RH SPORTSTER) 0630-3387 Chrome 0630-3388 Noir POIGNÉES K25 • Surface super douce, adhérente et durable • Construction en aluminium billeté usiné avec zone de préhension en caoutchouc Kraton • Moleté diamant avec extrémités fermées • Petit diamètre pour réduire la fatigue des mains • Compatibles avec guidons de 1 po • Vendues par paire 0630-3390 0630-3387 0630-3391 NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 22-24 RH975/975S, 21-24 A1250, 21-24 RH1250S (COMMANDES TBW 7/8 PO) 0630-3189 Noir JEU DE POIGNÉES À DOUBLE CÂBLE (POIGNÉES DE 1 PO) 0630-2321 Chrome 0630-2320 Noir ENSEMBLE POIGNÉES D'ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRIQUE (COMMANDES TBW 1 PO) 0630-2323 Chrome 0630-2322 Noir POUR APPLICATIONS DE GAZ À DOUBLE CÂBLE PERSONNALISÉES SANS BOÎTIERS DE COMMUTATEURS (POIGNÉES DE 1 PO) 0630-3073 Chrome 0630-3074 Noir NO PIÈCE DESCRIPTION MANCHONS DE RECHANGE (PAIRE) 0630-2324 Noir 0630-2327 Chocolat 0630-2328 Gris 0630-2326 Oxblood 0630-2325 Blanc ALUMICORE GRIP SETS • Compatibles avec guidons de 1 po • Forgées et usinées CNC en aluminium 6061-T6 • Manchon en caoutchouc fabriqué en vulcanisat thermoplastique (TPV) pour une traction et un confort optimaux • Le TPV est extrêmement résistant aux UV et durable tout en restant doux au toucher • Disponibles pour applications à double câble et à commande électronique des gaz (Throttle-By-Wire) • Les embouts en alliage usinés sont amovibles pour faciliter et accélérer le remplacement des manchons en caoutchouc • Jeux de manchons de rechange en caoutchouc disponibles en noir, blanc, oxblood, chocolat et gris 0630-3189 0630-2320 0630-2324 0630-3073 0630-2325 0630-2326 0630-2327 0630-2328
15 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN CHROME – N° DE PIÈCE NOIR BRILLANT – N° DE PIÈCE HAUTEUR AUX EXTRÉMITÉS LARGEUR LARGEUR AU CENTRE RETRAIT POUR 24-25 FLHX, 25 FLHXU, 23-25 FLHXSE (ZONE DE SERRAGE Ø 1 PO) 0601-6844 0601-6845 12” 36” 15” 9” 0601-6846 0601-6847 14” 36” 15” 9” POUR 24-25 FLTRX, 23-25 FLTRXSE (ZONE DE SERRAGE Ø 1-1/4 PO) 0601-6848 0601-6849 14” 35” 10-1/4” 8” 0601-6850 0601-6851 16” 35” 10-1/4” 8” KIT DE GUIDONS EZ INSTALL 1-1/2 PO • Les kits de guidons EZ Install incluent tout le nécessaire pour installer nos guidons en moitié moins de temps que les autres kits : il suffit de retirer le guidon de la boîte et de l’installer sur votre moto • Les guidons sont maintenant câblés pour vos commandes de guidon • Notre caractéristique « top corner » est un coin non soudé usiné dans de l’acier billeté avec une cavité interne lisse pour le câblage, qui ne l’endommagera pas • Tubes cintrés CNC à mandrin de 1-1/2 po de diamètre × 0,095 po d’épaisseur • Guidon en deux pièces boulonné, prend moitié moins de place dans l’espace de rangement et facile à expédier 0601-6844 • Disponible en finition chromée ou noir brillant poudré • Les guidons noir brillant sont livrés avec rallonges pour ligne/câble de frein noirs • Les guidons chromés sont livrés avec rallonges pour ligne/câble de frein tressées • Fabriqué aux États-Unis Remarque: N os kits de guidons ne remplacent pas les lignes et câbles existants. Nous les avons simplement prolongés. Remarque: Compatible avec les poignées chauffantes d’origine (OEM). Brevet américain n° 10 946 926 0601-6851
16 OCTOBRE 2025 DRAGSPECIALTIES.COM THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION HAUT 0408-0452 Chrome 0408-0451 Noir NO PIÈCE DESCRIPTION BAS 0408-0454 Chrome 0408-0453 Noir TÉS DE FOURCHE • Construction en aluminium 6061-T6 • Deux emplacements de montage pour les rehausseurs : d’origine et 1,35 po plus près du pilote • Retirez la plaque d’obturation et utilisez votre verrou de direction et clé d’origine sans qu’aucune autre pièce ne soit nécessaire • Livrés avec bouchon et boulon de tige en aluminium billeté • Bagues de rehausseur non requises • Quincaillerie incluse • Fabriqués aux États-Unis Remarque: Non compatible avec les modèles CVO ou CVO ST. NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 14-24 FLHT/FLHX/FLHR/FLTR 1303-0394 Anodisé noir NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 14-24 FLHT/FLHX/FLHR/FLTR (SUITE) 1303-0393 Brut usiné BLOCS DE PIVOT DE BRAS OSCILLANT • Pèsent moins de la moitié des blocs de pivot d’origine • Aluminium 6061 T-6 usiné CNC • Conçus selon les spécifications d’équipement d’origine • Quincaillerie non incluse • Fabriqués aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 23-24 FLHXSE/FLTRXSE, 24 FLHX/FLTRX/FLTRXSTSE 2030-2419 Chrome NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 23-24 FLHXSE/FLTRXSE, 24 FLHX/FLTRX/FLTRXSTSE (SUITE) 2030-2420 Noir ENSEMBLE CADRE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION COURBÉ AVEC DEL INTÉGRÉE • Cadre et plaque arrière en aluminium avec design courbé et DEL blanches intégrées • Installation prête à brancher (plug-and-play) • Convient aux plaques d’immatriculation standard de 4 po H x 7 po l 1303-0393 1303-0394 0408-0451 0408-0452 0408-0454 0408-0453 2030-2420 2030-2419 POUR 24-25 FLTRX
17 DRAGSPECIALTIES.COM OCTOBRE 2025 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 18-24 FXLRST/FXBB/FXBBS/FXBR/FXBRS/FXST 0602-1426 Noir, surélévation de 6 po 0602-1425 Noir, surélévation de 8 po 0602-1424 Noir, surélévation de 10 po 0602-1522 Bronze, surélévation de 6 po 0602-1521 Bronze, surélévation de 8 po 0602-1520 Bronze, surélévation de 10 po POUR LES MODÈLES H-D AVEC ENTRAXE DE 3,5 PO ENTRE LES FIXATIONS DU RÉHAUSSEUR 0602-1460 Noir, surélévation de 6 po NO PIÈCE DESCRIPTION POUR LES MODÈLES H-D AVEC ENTRAXE DE 3,5 PO ENTRE LES FIXATIONS DU RÉHAUSSEUR 0602-1459 Noir, surélévation de 8 po 0602-1458 Noir, surélévation de 10 po POUR FXLRS 22-24 ET HARLEY-DAVIDSON AVEC GUIDON À ENTRAXE DE 3,5 PO ENTRE LES FIXATIONS DU RÉHAUSSEUR UTILISANT UN COMPTEUR ROND FXLRS OU UN COMPTEUR DE VITESSE 04 H-D KOSO (N° DE PIÈCE 2211-0172) 0602-1463 Noir, surélévation de 6 po avec boîtier de compteur 0602-1462 Noir, surélévation de 8 po avec boîtier de compteur 0602-1461 Noir, surélévation de 10 po avec boîtier de compteur KITS DE RÉHAUSSEUR DE GUIDON FASTBACK • Usiné CNC à partir d’aluminium billeté • Compatibles avec les guidons dont le diamètre au centre est de 1 po • Finition disponible en noir et en bronze • Quincaillerie en acier inoxydable et attaches autobloquantes incluses • Adaptés aux groupes d’instruments numériques Remarque: Utilisation recommandée avec des bagues de réhausseur rigides, n° de pièce 0602-1434. 0602-1463 0602-1459 0602-1426 0602-1425 PURIFICATEURS D’AIR OVALES POUR MOTEUR M-EIGHT • À partir d’aluminium billeté usiné CNC • Finitions noire et chrome disponibles • Filtre à air K&N lavable à hautes performances inclus, débit d’air jusqu’à 50 % supérieur • Aspect soigné grâce aux boulons dissimulés • Vendus en kit avec l’intégralité de la quincaillerie Remarque: Conformes aux normes de l’EPA dans 49 États des États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* POUR 24 FLHX/FLTRX/FLTRXSTSE ET 23-24 FLHXSE/FLTRXSE 1010-3206 Noir 2 1010-3207 Chrome 2 NO PIÈCE DESCRIPTION EMIS* POUR 24 FLHTK/FLTRK/FLHRXS, 17-23 FLHT/FLHR/FLHX/FLTR (SAUF 23 FLHXSE/ FLTRXSE), 17-24 H-D FL TRIKE, 18-24 SOFTAIL 1010-3198 Noir 2 1010-3199 Chrome 2 1010-3206 1010-3199
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