17 DRAGSPECIALTIES.COM MA1 2026 THE DRAG SPECIALTIES AVIS: LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 1 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, Y COMPRIS LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 2 SONT CONFORMES AUX NORMES ANTIPOLLUTION DE TOUS LES ÉTATS, SAUF LA CALIFORNIE. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 3 PEUVENT ÊTRE UTILISÉS UNIQUEMENT EN COMPÉTITION ET NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS AUCUN ÉTAT SUR LES ROUTES SUR LES VÉHICULES CONCERNÉS PAR LES NORMES ANTIPOLLUTION. LES PRODUITS AVEC UN CODE EMIS 4 N’ONT PAS DE RESTRICTIONS SUR LE TERRITOIRE AMÉRICAIN NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 17-26 FLHT/FLHX/FLTR/FLHR, 17-25 H-D FL TRIKE, 18-26 SOFTAIL, 16-17 FLSS/FLSTFBS, 13-17 FXSB, 07-12/16-17 FLST/C, 07-12/14-15 FXST, 08-11 FXCW/C, 07-10 FXSTB/C 2401-1818 Poli 2401-1819 Noir 2401-1820 Or POUR 07-16 FLHT/FLHX/FLTR/FLHR, 07-17 FLSTF/FLSTN, 11-17 FLSTFB, 12-15 FXS/FLS 2401-1821 Poli 2401-1822 Noir 2401-1823 Or BOULON DE TRAPPE DE TRANSMISSION KIT À 12 PANS • Usinés CNC à partir de titane massif • Tête de boulon percée en pointage avec un dessus arrondi et intégrant un design de trou d’allègement sur la bride de boulon intégrée • Poids réduit par rapport à la quincaillerie d’origine ou en acier inoxydable • Inclut toute la quincaillerie de montage pour la trappe de transmission NO PIÈCE DESCRIPTION POUR 24-25 FLHX/FLHXU/FLTRX/FLTRXSTSE, 23-25 FLHXSE/FLTRXSE, 25 SOFTAIL 2401-1808 Poli 2401-1809 Noir 2401-1810 Or POUR 24-25 FLHRXS, 24 FLHTK/FLTRK, 07-13/21-23 FLHT/FLHX/FLTR (SAUF 23 FLHXSE/FLTRXSE), 07-16/21-25 FLHR, 09-13/21-25 H-D FL TRIKE, 07-24 SOFTAIL (SAUF FLSS/FLSTFBS), 06-17 DYNA AVEC EMBRAYAGE À CÂBLE 2401-1811 Poli 2401-1813 Noir 2401-1814 Or POUR 14-20 FLHT/FLHX/FLTR, 17-20 FLHR, 14-20 H-D FL TRIKE AVEC EMBRAYAGE HYDRAULIQUE 2401-1815 Poli 2401-1816 Noir 2401-1817 Or ENSEMBLE DE BOULONS 12 PANS POUR COUVERCLE LATÉRAL DE TRANSMISSION • Usiné CNC à partir de titane massif et traité thermiquement pour plus de résistance • Tête de boulon percée en pointage avec un dessus arrondi et intégrant un design de trou d’allègement sur la bride de boulon intégrée • Poids réduit par rapport à la quincaillerie d’origine ou en acier inoxydable • Inclut tous les boulons nécessaires pour le couvercle latéral de transmission 2401-1817 2401-1813 2401-1808 2401-1822 2401-1818 2401-1820
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