Les nos de pièces MAGENTAVIF sont nouveaux dans la collection 2023 PARTSCANADA.COM 2023 | PIÈCES DE ROUTE ÉCHAPPEMENT 22 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : VOIR LA PAGE 6 POUR DES INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT CERTAINES GARANTIES ET LA CONFORMITÉ À LA RÉGLEMENTATION CONTRE LES ÉMISSIONS ET LA RÉGLEMENTATION SUR LE BRUIT. CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE APRILIA RSV4 15-20, Tuono V4 17-20 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en carbone et capuchon en carbone (il faut enlever les repose-pieds passager pour l’installer) 1810-2298 RSV4 21-22, Tuono V4 21-22 Collecteur 4-dans-1 avec silencieux en carbone et embout en carbone (une reconfiguration de l’UCE est requise ; retirer les taquets repose-pieds du passager pour l’installation) 1810-3050 En option, tuyau de liaison/collecteur en titane pour journée sur piste avec résonateur (la reconfiguration de l’UCE est requise). 1812-0547 BMW S1000RR 15-18 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en carbone 1810-2278 Support de silencieux en carbone optionnel (à commander si les repose-pieds passagers sont retirés) 1861-1025 S1000RR 19-22, M1000RR 20-22, S1000R 21-22 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en carbone 1810-2898 Pare-chaleur en option en fibres de carbone 1861-1355 Insert de réduction de bruit en option pour la PIÈCE N° 1810-2898 1860-1386 HONDA CBR1000RR/ SP/SP2 17-19, CBR1000RR ABS 17-19 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en titane (une reconfiguration de l’UCE est requise) 1810-2525 Support de silencieux en carbone optionnel (à commander si les repose-pieds passagers sont retirés) 1861-1215 CBR1000RR-R Fireblade/SP 21-22 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en titane (une reconfiguration de l’UCE est requise ; le support de silencieux en carbone est compris si les repose-pieds passagers sont retirés) 1810-2786 Le tuyau de liaison/collecteur en option en acier inoxydable pour journée sur piste diminue les niveaux sonores pour une utilisation sur les pistes nécessitant un niveau sonore inférieur. 1812-0484 Pare-chaleur en option en fibres de carbone 1860-2019 CONVIENT AU MODÈLE DESCRIPTION NO PIÈCE HONDA (SUITE) CBR1000RR-R Fireblade SP 21 (pour une utilisation avec HRC ECU) Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en titane 1810-2780 KAWASAKI ZX-10R 16-20, ZX-10RR 17-20, ZX-10R SE 18-20 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en carbone et bouchon d’extrémité en carbone 1810-2366 Support de silencieux en fibre de carbone en option avec pince (à commander si les repose-pieds des passagers sont retirés) 1861-1083 ZX-10R 21-22, ZX-10RR 21-22 Collecteur 4-dans-1 avec silencieux en carbone et embout en titane (la reconfiguration n de l’UCE est requise) 1810-2871 En option, tuyau de liaison en acier inoxydable avec résonateur (pour le montage avec l'ensemble silencieux/collecteur de la PIÈCE N° 1810-2871 ; conçu spécialement pour une utilisation sur piste nécessitant un niveau sonore inférieur) 1812-0510 Support de silencieux en aluminium en option pour PIÈCE N° 1810-2871 1861-1579 SUZUKI GSX-R1000 17-21 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en titane 1810-2531 YAMAHA YZF-R6 08-22 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en titane 1810-2520 Tuyau de liaison/collecteur en option pour journée sur piste avec option acier inoxydable et résonateur (la reconfiguration de l’UCE est recommandée pour assurer le meilleur niveau de performance, de réponse du papillon et de durabilité) 1812-0543 YZF-R1/R1M 15-22 Collecteur 4/2/1 avec silencieux en titane et bouchon d’extrémité en titane 1810-2757 SYSTÈMES D'ÉCHAPPEMENT COMPLETS GAMME ÉVOLUTION • Le produit phare des systèmes d’échappement Akrapovic, utilisé et testé par les meilleures équipes d’usine en course • Chaque modèle est unique et dédié à l’optimisation des performances du moteur tout en réduisant le poids total afin d’optimiser la tenue de route de l’ensemble de la moto • Considérablement plus léger que le système d’échappement d’origine • Les tuyaux d’admission/collecteurs/tuyaux de liaison sont en titane • Manchons de silencieux fabriqués en titane ou en fibre de carbone • Bouchons d’extrémité fabriqués en titane ou en fibre de carbone • Brides de fixation optionnelles/obligatoires disponibles séparément • Le tuyau de liaison/collecteur en option en acier inoxydable pour journée sur piste avec résonnateur diminue les niveaux sonores pour une utilisation sur les pistes nécessitant un niveau sonore inférieur (vendu séparément) REMARQUE : L’ensemble de la gamme Evolution, NO PIÈCE 1810-2780 est destiné exclusivement aux pilotes de course et aux équipes de course qui utilisent l'ensemble de course HRC. Le système complet est conçu à partir d'alliages de titane légers, avec les pièces complexes coulées dans la fonderie de Akrapovic. La conception de style « course », avec un silencieux à reliefs imprimés, a été créée spécialement pour la machine et sa construction et son routage particuliers offre un niveau maximum de performance grâce à une vaste gamme de régime et au contrôle parfait de l'accélération. Sa légèreté (5 kg – 11 lb.) contribue à sa tenue de route et à son comportement sur piste.Tous les ajustements sur mesure permettent une installation parfaite entre le moteur et l'échappement de la moto, avec un niveau de finition conforme au système Akrapovic. Le département R&D de Honda Motor Corporation recommande l'échappement de l'ensemble de la gamme Evolution (titane) pour la Honda CBR1000RR-R Fireblade équipée de l'ensemble de course HRC. 1810-2525 1810-2871 1810-2898 1810-2366
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