PNEUS HORS ROUTE PARTSCANADA.COM PNEUS ET ENTRETIEN | 2023 RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 136 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTAVIF sont nouveaux dans la collection 2023 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 90/90-21 54R TT 0312-0369 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 120/90-18 65R TT 0313-0708 140/80-18 70R TT 0313-0709 GEOMAX®EN91™ PNEUS TERRAIN DUR-INTERMÉDIAIRE • Offre une durabilité supérieure pour les courses longue distance • Nouvelle sculpture améliorant la traction dans le sable et la boue tout en offrant une manœuvrabilité plus agile • Les « blocs de ceinture diagonaux » (« Tilt Crown Blocks », ou TCB) sur le pneu arrière favorisent l'adhérence sur les sols rocailleux • Les blocs en forme de montagne sur le pneu avant favorisent une manœuvrabilité plus stable, surtout sur les surfaces rocailleuses • Un nouveau composé améliore la durée de vie et l'adhérence • Le Geomax Enduro EN91 est agréé DOT pour une utilisation sur route en plus d'être certifié FIM • Pneu hors route unique conçu pour la vaste gamme de terrains des courses Enduro • Flanc noir • Type avec chambre à air (TT) • Classés R pour les vitesses jusqu'à 170 km/h (106 mi/h) Geomax® EN91MC Avant/Arrière TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 90/90-21 54R TT 32SF-21 ARRIÈRE 130/90-17 68R TT 32SF-41 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE (SUITE) 120/90-18 65R TT 32SF-36 130/90-18 69R TT 0317-0010 D606 PNEUS DUAL SPORT LÉGAUX POUR VILLE • Le pneu avant D606 confère une bonne adhérence et une durée de vie exceptionnelle • Dispose d'une bande de roulement à pleine profondeur, donnant une traction exceptionnelle sur des surfaces allant des routes dures chaudes aux pistes molles • La bande de roulement est conçue pour une véritable utilisation hors route et une performance agressive • Le pneu avant D606F convient au pneu arrière D739AT pour les pilotes participant à des courses dans le désert • Approuvé DOT • Flanc noir • Type avec chambre à air (TT) • Classés R pour les vitesses jusqu'à 170 km/h (106 mi/h) D606 Avant/Arrière TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE 4,00-18 64P TT 0317-0659 K950 TRIALS • La construction avec carcasse diagonale, les composés et le motif de la bande de roulement sont conçus pour s’attaquer aux terrains à voie simple et aux conditions difficiles • Sur le sec et le mouillé, le K950 excelle lorsque le terrain ou le sentier devient dur, rocailleux ou parsemé de racines d’arbres • Pour la pratique sport à double usage, le K950 offre une conduite plus douce et une durée de vie plus longue qu’un pneu à crampons traditionnel sur la route, tout en offrant un haut niveau d’adhérence et de souplesse d’absorption des chocs sur la terre • Type avec chambre à air (TT) • Classification P pour les vitesses jusqu’à 150 km/h (93 mi/h) K950 Avant/Arrière 153
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