PARTSCANADA.COM 2024 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS HORS ROUTE RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 129 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 M403 Avant/Arrière Battlecross X31 Avant/Arrière 160 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE 80-100-21 51M TT 0312-0496 90/100-21 57M TT 0312-0497 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE 110/100-18 57M TT 0313-0952 100/90-19 64M TT 0313-0951 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE 110/90-19 62M TT 0313-0953 120/80-19 63M TT 0313-0954 BATTLECROSS X31 PNEUS POUR SURFACES INTERMÉDIAIRES •Le pneu avant présente une conception de pneu avant symétrique, permettant une adhérence stable lors du freinage ou des virages sur des surfaces molles et glissantes •Le pneu arrière présente des ailettes de refroitdissement Cooling FinsMC pour des performances plus constantes et une meilleure dispersion de la chaleur •Le Convex Castle BlockMC (arrière) offre une traction améliorée lors des accélérations et des freinages •L'Aligned Castle BlockMC (avant) permet d'utiliser fermement les freins sur terrain accidenté ou mou •Adhérence améliorée quelles que soient les conditions météorologiques •La nouvelle technologie Bunker GrooveMC fournit une flexion accrue de la carcasse dans la zone de la bande de roulement; offre un meilleur contact des crampons et une plus grande traction pour les conditions de conduite difficiles et molles •Type avec chambre à air (TT) •Non certifié pour une utilisation sur la voie publique (NHS) TAILLE TL/TT NO PIÈCE AVANT 60/100-12 TT 0312-0110 60/100-14 TT 0312-0111 70/100-17 TT 0312-0112 TAILLE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 70/100-10 TT 0313-0170 80/100-12 TT 0313-0171 90/100-14 TT 0313-0172 M403 AVANT/M404 ARRIÈRE PNEUS POUR SURFACES INTERMÉDIAIRES •La plus large gamme de pneus motocross et hors route de Bridgestone • Composés de caoutchouc, sculpture de la bande de roulement et construction de carcasse optimisés et ayant fait leurs preuves sur le circuit •Dérivés des technologies de pointe d'usine SX/MX et des technologies de courses hors route •Les pneus sont plus durables et conviennent à une plus large gamme de sols •Les pneus avant fournissent un contrôle amélioré en virage et un meilleur retour même dans les angles les plus sévères •Les pneus arrière offrent une traction supplémentaire et un meilleur contrôle en glissade pour une plus forte accélération en sortie de virage •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT)
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI5NTY=