PARTSCANADA.COM 2024 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS DE ROUTE Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 7 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT 82 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 180/55ZR17 (73W) TL 0302-1444 190/50ZR17 (73W) TL 0302-1449 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE (SUITE) 190/55ZR17 (75W) TL 0302-1450 CONTIROAD •Conçu pour bien se comporter sur les routes de campagne •Très large en grande proportion pour une meilleure adhérence mécanique • Technologies, ZeroDegree, RainGrip et Performance over Time intégrées •ZeroDegree est une construction à ceinture d'acier à 0° qui garantit une excellente stabilité à grande vitesse •RainGrip apporte une stabilité exceptionnelle et un temps de chauffe des pneus court par temps humide •La performance dans le temps est l'interaction entre la technologie MultiGrip, la construction de la carcasse et la conception de la bande de roulement qui garantit les performances les plus élevées et les plus constantes du pneu, même après de nombreux kilomètres •Sans chambre à air •Flanc noir •Classification (W) pour les vitesses supérieures à 270 km/h (168 mi/h) ContiRoad Avant/Arrière TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 90/90R18 57V TL 508329 100/90R19 57V TL 0301-0435 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 110/90R18 61V TL 0302-0721 120/90R18 65V TL 0302-0722 CLASSICATTACK PNEUS RADIAUX MISE À NIVEAU POUR MOTOS CLASSIQUES •Augmente et améliore le maniement d'une moto rétro/classique conçue pour rouler avec des pneus à structure diagonale aussi vite que les motos équipées de pneus modernes à carcasse radiale •Adhérence parfaite même par temps humide •Excellente durée de vie grâce à une technologie utilisant des composés ultramodernes •Motif de bande de roulement innovant conçu pour une usure homogène et une bonne évacuation de l'eau •Construction de carcasse améliorée pour un maniement facile et une grande stabilité • La construction à ceinture d'acier 0°, à l'avant et à l'arrière, garantit une excellente stabilité à grande vitesse •La technologie Multi-Grip permet d'utiliser une classification en fonction de l'adhérence homogène avec un composé unique, grâce à un processus de traitement du pneu contrôlé thermiquement tout au long du processus de production; zone d'épaulement flexible pour une meilleure adhérence; zénith résistant à l'usure pour un meilleur kilométrage; transition continue • Le composé TractionSkin assure une mise en température extrêmement sûre et rapide des pneus, ce qui est possible grâce à une surface de bande de roulement brute révolutionnaire: résultat d’une nouvelle technologie de revêtement moulé qui élimine la nécessité d’utiliser des agents d'assouplissement •Peuvent être utilisés avec la chambre à air intérieure •Sans chambre à air •Flanc noir • Classification V pour les vitesses jusqu’à 240 km/h (149 mi/h) Classic Attack Avant/Arrière
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